Трохи про Twin Spark, або повість про ненудні машини
Чим примітні автомобілі марки, то це не лише багатою історією в автоспорті. Машини Альфа/Лянча часто й створювалися як гоночні прототипи для участі у змаганнях, після чого отримували цивільні версії. Так чи інакше, коли Альфа стала масовим продуктам щось змінилося, але данина традиціям віддавалася завжди. Багато речей у сучасних Альфах прийшли з гонок. Взяти, наприклад, славетну систему запалення Twin Spark.Twin Spark – це система запалювання, в якій використовується дві свічки на кожен циліндр. Система була впроваджена компанією Alfa Romeo з метою зниження витрати палива та розподілу потужності двигуна з більшою ефективністю.
Якщо замислитись, Альфа робить машини, набагато чесніші, ніж може здатися. Вона не обдурить ваших очікувань, якщо ви знаєте, чого від неї чекати.
Система запалення - це лише початок. Все починаючи від архітектури підвіски і закінчуючи кермовий рейкою з чуйним управлінням прийшло з автоспорту.
Топові модифікації Альфа/Лянча також приємним чином комплектуються різного роду брендовими фішками. Виробник уже подбає, щоб на потужній машині спочатку стояла хороша гальмівна система brembo, а сидіння зі шкірою момо або патрона фрау міцно обіймали водія та пасажира. Хочете дерево в салоні – будь ласка.
І звичайно зовнішній вигляд. Автомобілі марки під будь-яким початком виглядають відповідно. І що подвійно приємно – вони не лише виглядають. Але й їдуть.
І мені здається, що у них не лише славне минуле, а й сьогодення. Майбутнє не визначено, але ясподіваюся Альфи будуть колесити дорогами і через багато років.
Адже вони роблять керування звичайним авто чимось незвичайним. Я сказав би, що це Ненудні машини.