Труби залізобетонні та їх переваги маркування (відео)

Незамінними елементами більшості будівельних конструкцій є залізобетонні вироби.

Залізобетонні труби можна віднести до одних з найбільш значних і затребуваних будівельних матеріалів.

Завдяки поєднанню сталевої арматури з бетоном, вони забезпечують міцність будівельних будівель, колекторів та комунікацій, дозволяють їм успішно протистояти агресивному впливу зовнішнього середовища.

Труби залізобетонні є одним із найбільш затребуваних видів ЗБВ.

Галузь застосування

Широке застосування труби залізобетонні знайшли у влаштуванні підземних комунікацій, призначених для транспортування ґрунтових вод атмосферних стоків (зливова каналізація), рідких побутових відходів (фекальна каналізація), нейтральних за хімічним складом виробничих рідин. Крім того, ЗБ труби використовуються при будівництві мостів, автомагістралей та залізниць, для спорудження водовідведення та інженерних мереж усередині будівель.

Порівняно зі сталевими та чавунними, зб труби мають переваги:

На сьогоднішній день, фальцеві труби є однією з найбільш затребуваних позицій з усієї групи залізобетонних виробів.

значно меншою витратою металу;
стійкістю до утворення тріщин, механічних навантажень та низької температури;
високою міцністю, стійкістю до корозії та гниття;
високою швидкістю монтажних робіт;
нижчою вартістю;
збереженням гладкої внутрішньої поверхні в процесі експлуатації, що забезпечує постійно високу пропускну здатність;
тривалим (понад 50 - 70 років) терміном експлуатації (термін служби металевих труб - близько 30 років).

Крім того, жби - діелектрики, а тому значно меншою мірою, ніж металеві, піддаються руйнуванню блукаючими струмами.

Виробляють зб труби з "важкого" бетону класичним методом центрифугування, при якому поверхня виробів виходить пористою, а також досконалішим методом - вібропресуванням, що дозволяє виробляти великі партії продукції.

В результаті застосування вібропресування ЗБВ виходять більш якісними і значно більшої міцності. Якість внутрішньої поверхні зб труби досягається обробкою способом шліфування. Вища міцність та антикорозійна стійкість забезпечуються додатковим нанесенням на внутрішню та зовнішню поверхні спеціальних покриттів.

Загальна класифікація

Виробляються розтрубні, що характеризуються наявністю на одному кінці втулкової частини, а на іншому кінці - наявністю лійкоподібного розширення, і фальцеві зб труби. Кінець, що є втулковою частиною, при монтажі системи вводиться в лійкоподібно розширену сусідню ділянку.

Збірні залізобетонні розпірні труби знаходять масове застосування при будівництві всіх видів трубопроводів.

Зовнішній розмір втулкової частини менше внутрішнього діаметра розтруба на величину товщини кільця ущільнювача, що забезпечує герметичність стику поверхонь, що сполучаються. Для того щоб було зручно надягати гумове кільце ущільнювача, втулковий кінець жб труби виробляють конічної форми, а видавлюванню його з розширеної частини перешкоджає бетонний виступ (бортик). Деякі розтрубні жби у місцях стику герметизуються глиною, бітумом, герметиками, мастикою, розчином бетону.

Фальцеві труби характеризуються тим, що їх поверхні, що сполучаютьсярозташовуються у межах стінки самого виробу. Місця їх стиків зміцнюються розчином бетону та різними герметиками.

Класифікація за призначенням та міцністю

Залежно від призначення труби залізобетонні діляться на три великі класи:

Напірні - призначені для систем із транспортом рідини під високим тиском. Вони виготовляються за складнішою технологією з додаванням процесів опресування. Робоча довжина напірної зб труби може становити від 5 до 10 і більше метрів, а товщина стінок залізобетонних виробів - від 1/10 до 1/12 її внутрішнього діаметра.
Безнапірні ЖБІ - використовуються в основному для підземних споруд з вільним (самотеком) транспортуванням рідин. Вони можуть бути розтрубні та фальцеві.
Спеціальні для укладання під насипи при будівництві доріг для автомобільного та залізничного транспорту. Внутрішній діаметр їх становить від 0,5 до 2 м, а довжина - від 2,5 до 5 м.

Залежно від внутрішнього тиску середовища напірні труби поділяються на 4 групи: з допустимим тиском до 20, 15, 10 та 5 атм. Вони використовуються для транспортування не агресивної до залізобетону рідини із температурою не вище 40 градусів.

Напірні – переважно розтрубні, що мають внутрішній діаметр 400 – 1600 мм. Такі залізобетонні напірні вироби можуть використовуватися і для будівництва водопровідної системи, якщо навколишні грунтові води не є по відношенню до бетону агресивними.

Залежно від міцності ЗБВ, що визначається як допустима глибина засипки, труби залізобетонні поділяються на три групи несучої здатності:

перша – з допустимою глибиною закопування до 2-х метрів до верхнього краю труби;
друга - із глибиноюрозміщення до 4-х метрів до верхнього краю;
третя – з глибиною розміщення до 6-ти метрів до верхнього краю труби.

Залежно від геометричної форми перерізу виробів розрізняють круглі, квадратні та прямокутні.

Маркування цифрове та літерне

Випуск продукції супроводжується її обов'язковим маркуванням. На труби залізобетонні завод жби проставляє літерні та наступні за ними цифрові позначення.

Перша цифра, виражена в сантиметрах, відповідає внутрішньому розміру кола зб труби, друга, виражена в дециметрах, означає корисну довжину, третьої, заключної цифрою позначається група несучої здатності.

Маркування залізобетонних труб.

"ТН" - труба залізобетонна напірна;
"Т" - циліндрична, що має конусоподібну форму, лійкоподібне розширення з одного кінця та втулку - з іншого, а також стикові з'єднання, які ущільнюються спеціальними герметизуючими матеріалами;
"ТП" - теж конусовидної циліндричної форми, розтрубні, що відрізняються від попередньої групи наявністю в нижньому робочому положенні підошви плоского або іншого контуру;
"ТВ" - такої ж форми; вироби забезпечені стиковими з'єднаннями, що ущільнюються гумовими кільцями; на стиковій поверхні втулкового кінця є завзятий бортик;
"ТБП" - такі самі, як і попередні, але з наявністю підошви;
"ТС" - циліндричні розтрубні, з ступінчастою стикувальною поверхнею на втулковому кінці і стиковими з'єднаннями, які ущільнюються за допомогою високоміцних гумових кілець;
"ТСП" - такий самий розтрубний тип, як і "ТС", але мають підошву;
"ТФП" - фальцеві циліндричні з різними стиковими сполуками, якіущільнюються герметизуючими матеріалами;
"ТБФП" - така ж фальцева труба, але з наявністю підошви;
"ТО" - такі ж вироби, але з отвором овальної форми;
"ТЕ" - те саме, але отвір має еліптичну форму.

Жорсткі вимоги до виробництва залізобетонних труб (марка бетону, ступінь поглинання вологи, міцність, стійкість до агресивних середовищ та відповідність величин внутрішнього та зовнішнього тиску, температурних показників, експлуатаційні арматурні параметри) забезпечують високий ступінь зносостійкості виробів та тривалий період їх експлуатації.