Турбокомпресор РК-23 на Гранту
Якщо хтось є власником такого девайсу, можливо на драйві буде отримано відповідь на мої запитання. Дякую
Ціна питання: 23 000 ₽
Лада Гранта 2012, 87 л. с. - Тюнінг
Коментарі 41
Сам особисто цю тему (кривих валів) не опрацьовував, навіщо лізти в налаштований механізм, це все-таки переробка із цього витрати, час і т.д. З цієї теми говорив із хлопцями які "ганяють" 100 метрівку, сказали теж лише тюнінг. Прошивка теж не допомагає проблемі низів, це конструктивна особливість двигунів на Гранті. Так, що друг роби, як я, прошу ЕБУ у нормальних тюнерів, ли хорошу синтетичну олію + пару присадок і крути двигун сильніше 4000-5000 і буде тобі щастя. Ще питання: чи є детонація в двигуні, якщо є то на яких оборотах? Це теж хвора тема цих двигунів. А взагалі движок на грантах мені подобається у мене 21127, ганяв на різних наших, 127 поки найкращий.
Привіт, у спеку на низах буває детон, але рідко
А ще дуже велика проблема в бродячих бензинах. Навіть зараз на Лукойлі бодяга. Башнафта трохи краща за нинішнього Лукойлу.
У мене машина пустушка думаю поставити, але подумую, як низи крутити краще
Ніяк. Тільки ставити криві розподіл вали.