У липні розпочнеться будівництво нової об’їзної Сімферополя
– Це буде неповне транспортне кільце, яке утворює навколо Сімферополя півкільце у вигляді літери «С». Найближчі півтора року проводитиметься велика комплексна робота з будівництва цієї дороги протяжністю трохи більше 30 кілометрів, – наголошує начальник Служби автомобільних доріг (САД) Криму Олексій Сафронов.
Він порівняв майбутню об'їзну кримської столиці з третім транспортним кільцем Москви, оскільки ціль обох доріг – знизити трафік у містах.
– Цей об'їзд буде збудований, аби сімферопольцям було комфортно жити, транспорт не їхав через місто, а об'їжджав його. Ми розраховуємо, що 25-30% транспорту у Сімферополі перейде на цю дорогу. Особливо той, що рухається із Севастополя до Ялти або з боку Керчі до Севастополя. Вони на сто відсотків об'їжджатимуть об'їзною, – пояснив Олексій Сафронов.
За його словами, генеральним підрядником об'єкта виступить кримська компанія ТОВ «Дорожньо-транспортна будівельна компанія», яка реалізувала на замовлення САД не один проект. Зокрема, ДТСК був одним із субпідрядників будівництва дороги Сімферополь – Миколаївка.
У 2017 році в планах САД ремонт автомобільних доріг: Судак – Нове Світло, Сімферополь – Севастополь – Каштанове, Сімферополь – Миколаївка – Прудове, Новопавлівка – Науковий, Сімферополь – Євпаторія, Аннівка – Зуя.
150 млн рублів виділено на ремонт дороги Сімферополь – Саки – Євпаторія.
Цього року вже здано в експлуатацію 11 ділянок доріг, ремонт яких проводився у 2016-2017 роках. Серед них зразково-показова траса, східний обхід Сімферополя, яка зустрічає своїм рівним покриттям та доглянутою інфраструктурою гостей півострова, що їдуть із аеропорту. Відповідно до встановленої Росавтодором та Мінбудом України нормоювідремонтовані верхні дорожні покриття повинні прослужити чотири роки, нижні – п'ять років, основа – шість років.