У Нижньому Новгороді пройшла Всеукраїнська регата суден на повітряній подушці
Незвичайна регата на волзькому льоду – у Нижньому Новгороді змагалися "амфібії". У місці, де Волга зливається з Окою, пройшли перегони суден на повітряній подушці. Причому на дистанцію вийшли не лише серійні апарати, а й зроблені власноруч.
Вже з ранку під стінами Нижегородського Кремля було чути рев моторів і шум гвинтів. У Нижньому Новгороді це місце називають "стрілкою", Ока тут впадає у Волгу. Перед початком регати пілоти "амфібій" випробували гоночну трасу. Маршрут довжиною 20 кілометрів – відкрита вода, лід, сніг з льодом – саме те, що потрібно для катера на повітряній подушці.
Судна на повітряній подушці у Нижньому Новгороді регулярно перевозять пасажирів у місто-супутник Бор та назад. Взимку по льоду, влітку у воді. Майже щодня Андрій Деньжонков так дістається роботи. За словами Андрія, спочатку це сприймалося як екзотика, але тепер усі звикли. "Дуже здорово, їдеш річкою, за природою, за пейзажем спостерігаєш", - ділиться він враженнями.
Пасажирів возять на судах-"амфібіях" промислового складання. Фестиваль суден на подушці – відкритий. Тож сьогодні тут є й саморобки. Дмитро Каленик не без гордості показує свій катер "Полярну сову". Покупний у судна тільки двигун, все інше зроблено своїми руками.
Дмитро Долгов свій винахід на публіці сьогодні демонструє вперше: до надувного човна він навісив мотор від газонокосарки, встановив пропелер від параплана – вийшов аероглісер. Перші випробування пройшли успішно – човен розганяється до 30 кілометрів на годину.
В очікуванні перегонів глядачів розважали поїздками ще на одній саморобці - аеробанані - гумовому балоні з пропелером. Нарешті, суддя змагань дав відмашку прапорцем і "амфібії" помчали льодом.
Мабуть, найвидовищнішачастина фестивалю – кільцева гонка із масовим стартом. Усі учасники регати стартують одночасно. Вісім катерів змагалися у швидкості на дистанції п'ять кіл. Гоночну трасу відзначено спеціальними створами. Сотвори-мішені розташували на льоду трикутником. І це виявилося серйозним випробуванням для пілотів.
Найшвидшим на цих поворотах став капітан Олександр Дербенєв. Він і здобув Золотий кубок регати. Саморобна "Полярна сова" прийшла однією з останніх. Втім, її екіпаж не виглядав дуже засмученим – на наступному фестивалі "Полярна сова" обов'язково спробує взяти реванш.