У паливному баку створюється вакуум
У паливному баку створюється вакуум.
Клапан на впуск повітря в бак знаходиться в кришці, а от випаровування видаляються через адсорбер. Клапан зазвичай пружинно-мембранні і мають певний тиск спрацьовування. Ось коли вакуум ще недостатній для відкриття клапана ми відкручуємо кришку і впускаємо повітря. чим пустіший бак, тим більше треба повітря для вирівнювання тиску. помоему десь так. При несправній кришці будуть проблеми із закачуванням палива.
ІгорФ, а при відкритій кришці їздити не пробували? Їде краще?
Клапан на впуск повітря в бак знаходиться в кришці, а от випаровування видаляються через адсорбер. Клапан зазвичай пружинно-мембранні і мають певний тиск спрацьовування. Ось коли вакуум ще недостатній для відкриття клапана ми відкручуємо кришку і впускаємо повітря. чим пустіший бак, тим більше треба повітря для вирівнювання тиску. помоему десь так. При несправній кришці будуть проблеми із закачуванням палива.
ІгорФ, а при відкритій кришці їздити не пробували? Їде краще?
Дякую! Ща поїду спробую. Бо в мене таке відчуття, що не вистачає палива при запуску. Іноді під час запуску машина здригається.
---------- Повідомлення додано о 14:09 ---------- Попереднє повідомлення було о 12:34 ----------
Проїхав з відкритою кришкою, дійсно машинка стала швидше. Але здригання при запуску залишилося.