У стабілізаторах Sukhoi Superjet 100виявили дефект
Росавіація вимагала провести перевірку літаків
У листі також йдеться, що огляд має бути виконаний за участю представника розробника SSJ-100 – АТ "Громадянські літаки Сухого" (ГСС), а його результати – представлені до Росавіації.
У ГСС підтвердили факт виявлення дефекту "однієї з деталей хвостової частини SSJ", але в компанії стверджують, що він не веде "до виникнення небезпечних ситуацій в експлуатації". Дефект виявлено "під час проведення планового технічного обслуговування літака відповідно до посібника з експлуатації", сказав "Інтерфаксу" представник ДСС.
"В даний час з метою забезпечення підтримки льотної придатності АТ "ГСС" спільно з експлуатантами проводить огляд парку SSJ. Результати огляду будуть проаналізовані АТ "ГСС" та Росавіацією. Експлуатантам будуть направлені додаткові інструкції та рекомендації щодо запобігання появі подібних дефектів при подальшій експлуатації - зазначили у компанії, додавши, що за необхідності "після розробки коригувальних заходів" проводитиметься терміновий ремонт за гарантією за рахунок ДСС.
У той же час, на думку джерела "Інтерфаксу" в авіабудуванні, пошкодження зазначених конструктивних елементів може мати серйозні наслідки.
"Навіть найменше, мікроскопічне пошкодження вузлів кріплення через певний час, якщо літак продовжуватиме експлуатуватися, під впливом втоми матеріалу буде збільшуватися в розмірах доти, доки сам вузол кріплення не зруйнується (відбудеться втомне руйнування). Якщо це руйнування буде не одиничним і відбудеться в повітрі, то, за певних умов, наслідки можуть бути найсумнішими", - зазначив співрозмовник агентства.