У зоні ризику АЗС «Кремлівська»
The Village продовжує серію матеріалів про історичні будинки у зоні ризику. У новому випуску — «Кремлівська» автозаправка на Волхонці, яка може постраждати під час реконструкції Пушкінського музею.
Назва: Ансамбль автозаправної станції, касовий павільйонАдреса: вул. Волхонка, між володіннями 14 і 16Роки побудови: 1930-ті гг.Що було: АЗСЩо планується: перенесення, будівництво будівлі Музею сучасного мистецтва
Те, що заправка спочатку набула статусу урядової, не здається дивним. У довоєнні роки автомобілів було небагато, і майже всі вони були державними. Іноді, щоправда, як заохочення машини отримували ветерани та передовики виробництва, проте це траплялося так рідко, що не псувало загальної статистики. Готівкового розрахунку на АЗС у 1930-ті роки не існувало, паливо відпускали лише за талонами, якими, втім, тут розплачуються досі.
Зараз з першого погляду і не скажеш, що заправка працює: стіни з фарбою, що відвалюється, вікна заклеєні фольгою, двері міцно замкнені, при в'їзді і виїзді висять цегла, а на фасаді попереджувальна табличка «Заправка не проводиться». Натомість усередині — сучасний кабінет із кондиціонером, та й зовні місце оживає, коли до воріт під'їжджає машина з мигалкою та урядовими номерами.
Ось тільки існувати такій елітарній системі залишилося максимум п'ять років. До 2018 року планується реконструкція комплексу ДМІІ ім. А. С. Пушкіна під керівництвом Нормана Фостера. За планом музей отримує під контроль ще кілька сусідніх будівель, освоює підземний простір та будує на місці АЗС виставковий центр із п'яти циліндрів, схоже нагігантська склобетонна квітка. Раніше спецслужби не погоджувалися на закриття заправної станції. Але зараз це питання, зважаючи на все, вирішене: ФСТ доручили шукати для заправки нове місце.