Установка підігрівача 220v

Довго вибирав якийсь підігрівач поставити, спочатку хотів поставити підігрівач DEFA т.к. його просто встановити прямо в блок, але він виявився на 750Вт, і я думаю для наших зим цього буде мало і довго доведеться гріти. На колишній машині стояв Северс-М працював непогано, але він без помпи, та й паркан холодної аж краще брати з нижньої частини блоку, а у нас там стоїть таблетка. Я так туди не хотів лізти. У результаті вирішив брати з помпою і який можна поставити врозріз печі. Вибір упав на Старт-Турбо 2кВт.

Ціна питання: 2 400 ₽

Suzuki Grand Vitara 2007, бензиновий двигун 2.0 л., 140 л. с., повний привід, автоматична коробка передач - тюнінг

Коментарі 23

а як він ставиться? просто послідовно до грубки? Там якісь різні комплекти, що без трійників теж підходить?

Хоч виробник (Тюменці) і пишуть, що помпа їх виробництво, але знавці бають, що в Китаї закуповують, аж надто на Лунфіївську схожа, а Лунфіївська довго не ходить… А в Лунфеї саме така схема як Ви зробили: терморегулятор ТЕН відключає при наборі ОЖ заданої ( +70 - +80 градусів) температури, а помпа продовжує ОЖ ганяти ... Тюменці це врахували і для збільшення ресурсу помпи схему переробили, а Ви знову на китайський (Лунфеївський) варіант все повернули ... Логічно міркувати - він безумовно розумніший, але ресурс ... Ми ж знаємо, що китайський товар — лотерея, як пощастить… Відпишіться, скільки він (підігрівач) у Вас вже з цією схемою коштує і як інтенсивно використовується. Дякую.

Вже більше року стоїть, узимку майже щодня по годині працює, поки все добре, він уже давно себе виправдав

Кирило, я Вас почув… усі ці перепаюванняробляться для того, щоб виключити локальне закипання ОЖ навколо ТЕНу при відключенні терморегулятором підігрівача живлення при наборі ОЖ температури вище +70С… Нібито це шкодить ТЕНу або ОЖ… Але цей же виробник, та й не тільки він, з цих комплектуючих, я маю на увазі ТЕН, корпус… випускає передпускові обігрівачі без примусової циркуляції, тобто. без помпи-насоса ... А там за замовчуванням передбачається закипання ОЖ. Значить, за ідеєю виробників ні ТЕНу ні ОЖ подібне локальне закипання шкоди завдати не може… Схильний їм вірити… остуджує не в міру гарячий ТЕН ... Якось так ... З приводу експлуатації «Старт-Турбо» ... На минулій машині у мене він стояв, 1,5 кВт. У гаражі "розумна" GSM розетка "ELANG Power Control" За годину-півтори до виїзду відправляв на неї СМС з командою включити підігрівач. Через годину приходив – двигун відчутно теплий, АЛЕ НЕ +70С, тобто. за цю годину роботи він однозначно жодного разу не відключався (я б розетка про це «повідомила» СМСкой). У гаражі -10С. Т.о. я цього разу вважаю (для себе) зайвим займатися удосконаленням схеми виробника… Якось так…

а якщо підігрівач з помпою можна його поставити послідовно? чи не буде нагрівач (шестерня насоса) перешкоджати течії охолоджуючої рідини?

Та я ось не можу визначиться чи Северс взяти, чи Старт, і чи варто переплачувати за Северс.

Так, але я її трохи переробив, щоб не відключалася коли перегрів, а далі антифриз ганяла. Северс теж хвалять, але він 4500 начебто з помпою, а цей 2200.

Як підігрів працює? Влаштовує?

працює) дужезручна штука, що окупається за одну зиму напевно. Можна північ з помпою але він дорожче буде.

Як на дотик якість — теж треба щось ставити, доки не визначився з вибором

Все добре зроблено, можна трохи допрацювати напилком) за такі гроші тільки китайський лунфей можна купити, північ плюс з'явився з помпою, але за відгуками якось неоднозначно і коштує вдвічі дорожче

А я купив торік півночі+ і не скільки не пошкодував чудова річ і ніяку помпу допрацьовувати не треба працює як годинник у мороз -30 засікав 20хвилин і двигун окріп. Одним словом як вебасто тільки електричний.

А що доопрацювати саме?

шви де шланг, гострі краї були

А, обзол залишився, ну це нісенітниця, правильно що зняв його.