Установка підрульового перемикача - Шеві-Нива - на - ОКУ
Встановлення підрульового перемикача "Шеві-Нива" на "ОКУ"
ВАЖЛИВЕ ДОДАТК. З'ясувалося, що при повторенні схеми, деякі «наводи» стикаються з упертим вибиванням другого запобіжника при включенні безперервного режиму роботи склоочисника. Причина цього криється в реле переривчастого режиму. Не всі реле однаково корисні! Реле двірників Оки, бувають «правильні» та «не правильні». Правильне реле має низку візуальних відмінностей від свого неправильного аналога, а саме: 1. короткий хвіст. (Див. фото) 2. Інший резистор та плату зі зворотного боку. (Див. фото) 3. Літерні та знакові відмінності з лицьового боку. (див. фото) Можливо, крім різних виробників, реле мають різну схемотехніку або налаштування. Одним словом, при використанні «правильного» реле, всі режими двірників працюють добре і всі запобіжники залишаються в строю, при використанні «не правильного» реле, як було сказано раніше-виносить ПР №2. Припускаю, що «неправильне» реле можна перетворити на «правильне», розібравши його і якимось чином допрацювавши… Швидше за все, «правильні» реле не є конвеєрними, і йдуть лише у вигляді запчастин. Коротше, все кому не пощастило: ЩЕ ЩО.
Один із читачів сайту Борисов А.І., запропонував вирішити проблему вибивання злощасного запобіжника таким чином, цитую:
Дякую колезі за доповнення! Тепер, сподіваюся, тему можна закрити.
Коментарі дозволені лише зареєстрованим користувачам