Установка штатного електрозамку багажника з кнопкою
Матеріал із Mitsubishi Lancer Club F.A.Q.
Увага! Електрозамок кришки багажника з кнопкою працюватимуть тільки при активації штатної сигналізації!
Придбаємо такі деталі:
- 5927A012електрозамок кришки багажника
- 5927A004кнопка кришки багажника
- MB590337фіксатор кнопки кришки багажника
Існує різновид електрозамку для американського ринку - із кріпленням тяги для личинки. Його код5927A013. Актуально для спортбеків із внутрішньою ручкою кришки багажника.
Власне деталі виглядають так:
5927A012електрозамок кришки багажника

5927A004кнопка кришки багажника

MB590337фіксатор кнопки кришки багажника

Плоскою викруткою виколупуємо 7 пістонів, що кріплять оббивку кришки багажника, знімаємо оббивку:

Ключем на 10 відкручуємо старий замок, попередньо від'єднавши роз'єм і тягу з личинки:

Ставимо новий замок замість старого, прикручуємо.
Відкручуємо дві гайки, що кріплять личинку (тяга на фото вже від'єднана):

Тепер потрібно вийняти пластикове кільце ущільнювача:

Воно тримається на двох вусиках, які необхідно стиснути:

Вусики повинні вийти через пази:

В отвір, що звільнився, вставляємо кнопку, і з тильного боку закріплюємо її фіксатором.
Провід від кнопки вставляємо в наявний поряд роз'єм:


Ось так виглядає кнопка ззовні:

Оббивку кришки багажника можна поставити на місце.
Тепер потрібно відновити шматок проводки, що бракує.
Намзнадобиться шматок дроту довжиною 40 см, з піном-"татом" на одному кінці, і з піном-"мамою" - на іншому.
Розбираємо обшивку самого багажника.
Забираємо піддон, накладку, картонки.
Хрестовою викруткою відкручуємо пінопласт:

Прибираємо весь пінопласт:

Викрутивши два клопи-фіксатори, висмикуємо пластикову накладку (вона сидить на кліпсах):

Тепер треба зняти ліву оббивку багажника.
Відкручуємо два клопи-фіксатори ззаду:

І витягаємо два пістони спереду:

Ще потрібно зняти ліву боковину (банан) заднього сидіння, для цього стискаємо сідницю дивана, і ключем на 14 відкручуємо болт, який тримає боковину.

Витягуємо оббивку, бачимо потрібний нам роз'єм F-28:


У колодку F-28 з боку кришки багажника в контакт 3 підходить червоний провід (на фото поруч із чорним):

А з боку у відповідь в контакті 3 порожньо. Ось туди і треба вставити провід з піном-"татом" (на фото - червоний з жовтим):

Просто із силою заштовхуємо на своє місце пін, роз'єм розбирати не треба.
Дотягуємо проводок вздовж штатного джгута до роз'єму D-17, який розташований під лівою боковиною заднього дивана на арці колеса (на фото – праворуч):

Тут нас цікавить контакт 4, з боку салону до нього приходить чорно-жовтий провід:

Відлік ведемо від коричневого дроту:

Підсадивши фіксатори на роз'ємі, піднімаємо чорну вставку. Вставляємо пін-"маму" (на фото - жовтий з чорним), садимо вставку на місце:

Збираємо все у зворотній послідовності.
Працює прирозблокованому центральному замку, при включеному запалюванні теж.
Якщо активовано покрокове відкриття, працює лише за розблокуванні всіх дверей, тобто. після подвійного натискання розблокування дверей на ключі.
Нагадаю, ця функція працює тільки після активації функції штатної сигналізації в ETASC. Офіціали цього не вміють!