ВАЗ 1111, Заміна сальників коробки передач, Ока

Перед початком роботи

Злийте масло з коробки передач і від'єднайте приводи передніх коліс від коробки передач (див. підрозділ 11.3.1) . Сальники внутрішніх ШРУСів можна замінити, не знімаючи коробки з автомобіля.

Маслосгінні насічки у сальників правого та лівого внутрішніх шарнірів направлені в різні боки. Для ідентифікації сальників на них нанесені стрілки та номери деталей: у правого сальникааномер деталі 2108-2301034, у лівогоб -номер деталі 2110-2301035. Стрілки показують напрямок обертання коліс при русі автомобіля вперед.

ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ

1.Сальник внутрішнього шарніра витягніть з картера коробки за допомогою викрутки.

2.Змастіть робочу кромку нового сальника трансмісійним маслом і запресуйте його до упору за допомогою відповідної оправки робочою кромкою всередину коробки. Будьте уважні: правий та лівий сальники різняться (див. попередження).

Заміна сальника первинного валу

Перед початком роботи

Зніміть коробку передач з автомобіля(див. підрозділ 11.1.1.).

Зніміть напрямну втулку(див. підрозділ 11.2.4.).

Причиною замаслювання дисків зчеплення може бути протікання трансмісійного масла через сальник первинного валу коробки передач або моторного масла через задній сальник колінчастого валу. Моторна та трансмісійна олії мають різний запах. Тому, маючи певну навичку, можна по запаху визначити дефектний сальник.

3.За допомогою тонкого викрутки або гачка з тонкого дроту вийміть сальник. Запресуйте новий сальник до упору за допомогою відповідної оправки, змастивши його край.трансмісійною олією. При цьому робоча кромка сальника має бути спрямована всередину коробки.

Заміна сальника штока вибору передач

Перед початком роботи

Зніміть коробку передач з автомобіля(див. підрозділ 11.1.1.).

Вийміть шток вибору передач(див. підрозділ 11.1.2.).

---