Ваз 2105 - регулювання підшипника маточини переднього колеса
Регулювання підшипників маточок переднього колеса на автомобілі ваз 2105 виконують у разі збільшеного люфта в підшипнику, коли він зношується до повної його заміни. Характерна ознака, що вказує на необхідність виконання регулювання полягає в наявності люфта в передніх колесах, що відчувається при простому похитуванні колеса. Якщо вчасно не усунути люфт, це призводить до швидкого зносу підшипника, появі вібрації під час руху автомобіля, а також знос шин. У той же час варто пам'ятати, що сильно затягнутий підшипник починає перегріватися, що призводить до швидкого його зносу. Якщо люфт не вдається усунути методом регулювання, потрібно його заміна. Для виконання ремонтних робіт підготуйте стандартний набір інструментів та зробіть таку послідовність дій:
- Зніміть колесо з боку, що ремонтується, після чого очистіть від бруду поверхню захисного ковпачка гайки маточини і за допомогою зубила і молотка збийте кришку зі свого посадкового місця.
- Далі заново встановлюємо колесо на місце і кріпимо його на два діаметрально розташовані болти. Після чого беремо відповідний борідок і збиваємо зам'яті буртики гайки маточини. Після чого торцевою головкою на двадцять сім відкручуємо її. Якщо гайка вже давно експлуатується, її необхідно замінити на нову.
- Накручуємо нову гайку та затягуємо її. Після чого трохи послабивши, знову починаємо трохи затягувати, домагаючись такого стану, щоб пропав люфт, але в той же час колесо продовжувало вільно обертатися. Допускається лише невелика скрута під час обертання, яка згодом зійде в нормальний рівень.
- Після того, як регулювання виконано, законтримо гайку,знімаємо колесо і встановлюємо на місце ковпачок гайки, попередньо заповнивши його чистим консистентним мастилом, повністю видаливши стару за допомогою гасу та щітки.
На цьому ремонтні роботи з регулювання підшипника маточини переднього колеса на автомобілі ваз 2105 завершено. Виконайте встановлення всіх знятих елементів у зворотній послідовності.