Вертоліт «Апач» - це

Успішне застосування AH-1 "Кобра" у В'єтнамі підтвердило життєздатність ідеї бойового вертольота. Водночас ситуація з передбачуваним спадкоємцем Кобри залишалася неясною. Амбітна та дорога програма AH-56 «Шайєнн» тривала близько десятиліття і була остаточно закрита в 1972 році. Спроби знайти тимчасову заміну у вигляді моделі Сікорський S-67, модифікацій S-61 та інших гелікоптерів також виявилися безуспішними. Нарешті в 1972 р. Армія США розпочала програму вдосконаленого бойового вертольота (Advanced Attack Helicopter, AAH), призначеного насамперед для боротьби з танками супротивника у будь-який час доби та в поганих погодних умовах.

Основні вимоги до вертольота AAH:

  • Озброєння - 30-мм гармата M230 Chain Gun, 16 протитанкових ракет AGM-114 або 4 установки з 19-ю 70-мм НУР Hydra 70
  • Екіпаж - 2 особи
  • Характеристики: розрахункова злітна маса – 7260 кг, скоропідйомність – 2,5 м/с, перегінна дальність з ПТБ – 1850 км.
  • Навігаційне обладнання для польотів вночі та в поганих погодних умовах на висоті менше 30 м
  • Двигун - газотурбінний XT-700, що забезпечувало уніфікацію з військово-транспортним вертольотом UH-60, що розробляється.
  • Система зниження ІЧ-випромінювання
  • Забезпечення бойової живучості вертольота. Зокрема, нульова вразливість вертольота при одиночному ураженні 12,7-мм кулею при швидкості 490 м/с і мінімізація вразливості при ураженні 23-мм ОФЗ снарядом. Можливість продовження польоту протягом мінімум 30 хв після зазначеного впливу з будь-якої частини конструкції машини
  • Передбачуваний термін служби - 15 років
  • Розрахункова вартість серійної машини - 1,4-1,6 млн доларів.