Вибір спортивних сидінь для автомобіля

Гоночні сидіння

Використовуються у професійному автоспорті і розраховані на високі навантаження. Їх особливість - єдиний корпус, що не ділиться на спинку і подушку, виготовлений із високоміцного склопластику або композиту. Тому назавжди заданий оптимальний кут між опорою стегон та опорою спини. Покупець може вибрати варіант одного з трьох типорозмірів (5, 50 і 95 перцентилів), а подальше індивідуальне припасування здійснюється вставними елементами.

Гоночні сидіння прикрасять салон. Але з ними процес посадки-висадки перетворюється на складну процедуру, а про комфорт доведеться забути. Жорстка конструкція, що забезпечує фіксовану, найбільш раціональну для точного керування автомобілем посадку за кермом, покрита лише тоненьким шаром пінополіуретановим і чітко передає на тіло водія вібрацію від будь-якої нерівності дороги.

Спортивні сидіння

Зовні схожі на гоночні, але мають звичне регулювання нахилу спинки. Відмінно підходять для аматорського автоспорту та енергійних водіїв, для яких важливі точність керування автомобілем та безпека.

Цьому сприяє розвинена підтримка спини та стегон, а в деяких конструкціях і спеціальні упори для плечей. Тут все ясно: чим зручніше сидить людина, тим краще вона може сконцентруватися на їзді та точніше реагувати, але й комфорту чекати не варто. «Безальтернативна», фіксована посадка та щільно підігнані 4-точкові ремені безпеки сподобаються далеко не всім.

Сидіння підвищеної комфортності

Підійдуть звичайному водієві з погляду ергономіки та комфорту. Зовні майже такі ж, як штатні, але забезпечують широкий набір регулювань та кращу фіксацію тіла водія у поворотах. На відміну відгоночних та спортивних «ковшів» набагато менше ускладнюють процедуру посадки-висадки, але для автоспорту пристосовані менше (тільки для аматорських «покатушок»).

Цей тип підійде більшості автолюбителів. З ними перетвориться зовнішній вигляд салону, за рахунок більш розвиненої бічної підтримки та продуманої ергономіки. Вони краще «тримають» тіло у крутих поворотах на відміну від штатних крісел, комфортні та не дорого коштують.