Відгук про скутер Kymco Agility 50
Цей короткий огляд скутера Kymco Agility 50 є відгуком власника Кімко Агіліті.
Компанія Kymco базується на Тайвані та розробляє моторолери з 1963 року. До цього вони робили запчастини до Honda. Кімко має гарну репутацію і насправді на початку 2008 року Kymco був обраний BMW постачальником двигунів для їхнього кросового мотоцикла G450X Enduro. А наприкінці 2013 року Kawasaki оголосила, що їхній новий скутер J300 виробляється в партнерстві з Kymco.
Це означає, що їхня інженерія на крок чи два випереджає більшість виробників китайських скутерів, хоча якість запчастин не дотягує до рівня кращих японських фірм, таких як Suzuki. Експлуатуючи Kymco Agility 50, я виявив, що якість деталей, інженерний дизайн та складання скутера трохи краще, ніж у аналогічних китайських моделей.
Де стоять обмежувачі на скутері Kymco Agility 50
Кімко Агіліті 50 це маленький, легкий та надійний скутер для неспішної їзди містом. Багато мопедів приходять із вбудованими із заводу обмежувачами, щоб дотримуватися законів у державах, які дозволяють їздити на мото до 50 кубів без реєстрації та не відкривати права на скутер.
Обмежувачі максимальної швидкості на Agility 50:
- CDI (модуль запалювання) обмежує крутний момент двигуна до 7000 об/хв.
- Варіатор та ремінь має конструкцію, що обмежує максимальну швидкість
- Жиклер карбюратора обмежує витрату палива
Всі вони разом обмежують скутер до максимальної швидкості 50 км/год (відповідно до вимог водіїв без прав). Душилки можуть бути легко видалені (дилером або власником), що збільшить розгін до 75 км/год та покращить динаміку. Ви можете замінити CDI або зробити деякі операції в котушцізапалювання, які обмежуватимуть мотор до 9000 об/хв, а не 7000. Також можна видалити обмежувач з варіатора, що додасть трохи швидкості, і встановити дещо більший основний жиклер, який злегка збагачуватиме суміш для кращої продуктивності. Але в такому разі потрібно бути готовим до збільшення витрат палива.
Гальма тайванського Агіліті типові для скутерів цього класу: дискові передні та барабанні задні. Обидва гальмівні механізми працюють добре (задні гальма набагато кращі, ніж у більшості скутерів з Китаю). Колеса 12», що знов-таки притаманно таких мопедів і, звісно, краще, ніж 10» покришки, встановлені багатьох полтинниках.
Об'єм бензобака складає 5 л, на яких Ви зможете подолати відстань не менше ніж 150 км. Витрата бензину мого Kymco Agility 50 приблизно2,5 літрів на 100 км. При знятих обмежувачах та русі з навантаженнями витрата палива буде десь 3,2 л.
Агаліті 50 має хорошу особливість у тому, що сидіння розділене на дві частини, а задня його половина може бути зафіксована у вертикальному положенні, щоб виступати як спинка, як показано на фото нижче.
Розмір багажника-унітазу дозволяє покласти в нього шолом для скутера. Зазвичай стандартну комплектацію входить і кофр. На панелі приладів є спідометр, одометр, але немає тахометра. Також є покажчик рівня палива та сучасний годинник.
Двигун Kymco Agility 50 є звичайним 4 тактним 2 клапанним силовим агрегатом типу GY6, об'ємом 49,5 см 3 який встановлювався на багатьох скутерах протягом декількох десятиліть. Цей випробуваний двигун здатний на тривалий термін служби, якщо його правильно обслуговувати та експлуатувати.
Освітлення скутера непідходить для далеких поїздок у темну пору доби (лампочки по 35 Вт). При встановленні потужнішого світла потрібно бути обережним, щоб уникнути розплавлення пластику. З іншого боку на 50 кубовому моторолері Ви не пересуватиметеся надто швидко, так що прожектор, що освітлює дорогу на кілометр перед мопедом, не потрібен.
Технічні характеристики Kymco Agility 50
Ходова частина
Розміри та маса
Поточнаціна Kymco Agility 50 становить $1500, що помітно дорожчекитайського аналога, але дешевше японської Yamaha Zuma 50 (близько $2600) або італійської Vespa 50cc (3400 доларів США).
Загалом це дуже добрий скутер 50 кубів. Вам дуже пощастить, якщо купите Kymco Agility 50 із гарантією на 2 роки. Єдиним недоліком Кімко Агіліті є те, що мопед має кубатуру 50 см куб. і, незалежно від того який тюнінг Ви вироблятимете, він не ставатиме відчутно динамічним. Тим не менш, це легкий (90 кг) та економічний скутер для міста, де швидкість не така важлива.