Відгуки Subaru, переваги та недоліки, відгуки власників про автомобілі Субару та досвід експлуатації
Олександр Попов, водійський стаж із 1990 р.
Позитивні якості: Прохідність, динаміка, керованість.
Недоліки: Шумоізоляція, оздоблення салону, штатні гальма (взагалі не гальма.)
Що ламалося: Втулки стаба щороку, як "Отче Наш", передні стійки, задні супорти.
Досвід обслуговування: Три перші роки в У-Сервіс, потім у Плеяді. Там уже розпочалася творчість: впуск, випуск, кування, чіпування, гальма тощо. Підсумок непоганий: 320 л. с., 360 Н/м. З підвіскою нічого не робив. Сходження "ромб" і ось Вам щастя. Керованість відразу в плюс, "валкість" пішла, але за рахунок ресурсу гуми на 1 сезон. Це природно.
Попередній автомобіль: Forester 2,5 XT (другий)
Чи коштує цей автомобіль своїх грошей? — так
Oleg, водійський стаж із 1997 р.
Позитивні якості: Повний привід. Плавний автомат – варіатор.
Недоліки: Відро з болтами - гірше продукції АВТОВАЗу. Задній двірник чистить лише 2/3 від належної площі.
Що ламалося: 1. З заводу погано відрегульовані передні фари; 2. Зламалося кріплення пластикової накладки переднього сидіння водія; 3. Скінчилися втулки стабілізатора; 4. Лопнуло вітрове скло по контуру обдування; 5. Одна за одною зламалися дві шпильки коліс; 6. Скінчилися передні гальмівні диски, причому раніше колодок – пробіг 30000; 7. Відвалилася форсунка омивача фар (у теплу пору року). РАЗОМ по одній поломці кожні 4857 км. Навіть на ВАЗ-2115 такого не було, хіба що на ОКЕ.
Попередній автомобіль: Hyundai IX 35
Чи коштує цей автомобіль своїх грошей? - ні
віктор, стаж водія з 1981 р.
Достоїнства: прохідність хороша, їде, поки на днище не сяде, витрата для2л.двигуна невеликий. По асфальту йде добре, по лісових дорогах не поступається Нивам. Комфорт непоганий, багажник за об'ємом пристойний.
Недоліки: Шумку треба краще, обігрів переднього скла необхідний повний. Сидіння шкіряні, слизькі
Що ламалося: замінив гумки на задній тязі стабілізатора через 2 роки - наші українські дороги та лісові у тому числі.
Досвід обслуговування: по машинам 15 років
Попередній автомобіль: рено меган
Чи коштує цей автомобіль своїх грошей? — так
Михайло, водійський стаж із 2004 р.
Достоїнства: турбодвигун на 230 к.с., прохідність, можливість підлаштувати автомобіль під себе
Недоліки: шумка
Що ламалося: задні підшипники (змінюються зі маточкою), радіатор.
Досвід обслуговування: сервіси, що спеціалізують на субару
Попередній автомобіль: субару легаси В4
Чи коштує цей автомобіль своїх грошей? — так
Андрєєв Іван, водійський стаж із 1950 р.
Достоїнства: У порівнянні з конкурентами має постійний повний привід, з міжосьовим блокуванням, високий кліренс 22 см. У поєднанні з дволітровим мотором 150 л/с машина дуже приваблива, на мою ці характеристики укладає конкурентів на лопатки. витрата палива виявилася дуже близько до паспортного 11-12 літрів на 100 км по місту, а по трасі 7. дуже непогано.
Недоліки: У машині невеликий багажник, і трохи бідновато виглядає торпеда. Але мене це не як не напружує, машина служить вірою і правдою, досить зручна і керована.
Що ламалося: Не ламається
Чи коштує цей автомобіль своїх грошей? — так
Кочетков Едуард, водійський стаж із 1950 р.
Переваги: повний привід, дуже слухняне кермо, система стабілізації працює коректно і так настирливо. Гарний кліренс. Це моя хвороба, іншими машинами постійно чіпляю днищем і гну пороги. Аутбек єдина моя машина, де днище жодного разу не вдарило.
Недоліки: обслуговування далеко від нас, але в іншому машину можна цілком обслуговувати самому.
Що ламалося: Несподіваних поломок не було. Має місце швидкий вихід із ладу стійок стабілізатора
Чи коштує цей автомобіль своїх грошей? — так
Максим Олександрович Полухін, водійський стаж з 1950 р.
Переваги: Переваги: На цьому форі відкотив 100 тис. км. Судячи з ПТС, я другий господар, до мене ще судячи з спідометра наїздили стільки ж. Для такого пробігу дуже надійна машина, що вимагає тільки хорошого обслуговування. Не знаю що там до мене робили, але за свій пробіг у моторі нічого жодного разу не робив, не рахуючи планових замін по розхідниках. По ходовій міняв стійки, втулки стаба. Нічого серйозного, все за планом.
Недоліки: машина сама хороша але стара вже, хотів би теж форя але новіший.
Що ламалося: Втулки стаба, стійки, все змінювалося за планом ТО
Чи коштує цей автомобіль своїх грошей? — так
Олександр Фіношкін, водійський стаж з 1950 р.
Достоїнства: місткість і зручність універсала, при хороших позашляхових якостях. Не можна сказати що це повноцінний позашляховик, то все ж таки по бездоріжжю їдеш досить впевнено. У салоні багато різних ніш, кишень, є підсклянники. Спика заднього сидіння регулюється нахилом.
Недоліки: немає дизеля.
Що ламалося: Будь-яких поломок був, все робилося у плановому ТО.
Чи коштує цей автомобіль своїх грошей? — так
Пігєєв Олег В'ячеславович, водійський стаж з 1950 р.
Позитивні якості: Порівняно з попереднім став більшим, в салоні просторішим, надійний варіатор, постійний повний привід, збільшився дорожній просвіт до 25см. Достатньо комфортна машина.
Недоліки: немає механіки, і тому немає понижувальної передачі.
Що ламалося: поки не було. На досвід попереднього Форестера. Машина не ламається не часто, тільки планове ТО, заміні підлягає тільки те, що схильне до механічного зносу.
Досвід обслуговування: Машина не ламається не часто, тільки планове ТО, заміні підлягає тільки те, що піддається механічному зносу.
Попередній автомобіль: Субару Форестер SG
Чи коштує цей автомобіль своїх грошей? — так
Денис, водійський стаж із 1997 р.
Достоїнства: Приємне, хльостке купе зі спортивним настроєм і вельми гуманною витратою. Якщо їду трасою і не палю газ у підлогу - 7,5-7,8 літрів на сотню. У змішаному режимі близько 12 літрів 98-го. Моторчик чутливий до якості палива – після заправки на "Газпромнефть" видає помилку, а свічки можна міняти. Автомат непоганий. Ривки трапляються, але не дратують. У спортивних режимах скидає передачі з перегазуванням, залишаючи шанс знову швидко прискоритися. Інші блага цивільних авто для BRZ чужі.
Недоліки: У багажнику з підлоги потворно стирчить запаска. Шумоізоляція слабка - гуркіт гуми і шуми зовні чітко чути в салоні. Немає керування аудіосистемою на кермі. Сама система не рідна, а сертифікована Subaru для використання на BRZ. Працює не погано, архітектура меню та всіляких додатків та віджетів побудована на Android. Трапляються глюки - може не завантажитися. Лікується перепрошивкою у дилера або самостійноперезапуск двигуна.
Що ламалося: Нічого
Досвід обслуговування: Дилер
Попередній автомобіль: Багато різних
Чи коштує цей автомобіль своїх грошей? — так