Виготовлення гвинтівки N7 своїми руками - Стиль - Додатки - Фансайт
Отже, пройшов майже рік, з моменту моєї останньої роботи з всесвіту Мас Ефект (гвинтівка М-8 "Месник"), і, отримавши в розпорядження Артбук "Всесвіт Мас Ефект", я задумав створити ще один предмет культової гри, фанатом якої я є .
Нова зброя N7 з'явилася в третій частині Мас Ефект, відноситься до штурмових гвинтівок і доступна при покупці колекційного видання, отже, представляю:

Першою появою цієї гвинтівки можна вважати виставку «Комік-Кон» 2011 року, де мені пощастило побувати. На той час гвинтівка ще не була офіційно оголошена.
Тож почнемо. Для початку намалюємо загальний контур на основі МДФ. Точного збігу досягти не прагнемо, т.к. я планую залишити місце для фантазії.

Загальна ідея - створити гвинтівку з кількох частин, які можуть бути виготовлені та забарвлені окремо, а потім зібрані в єдине ціле. На фото нижче ви бачите тіло та тильну частину гвинтівки.

Вирізаємо та склеюємо деталі, стиснувши їх струбцинами.


На тильній стороні (упорі) відзначаємо частини, які будуть плоскими:

Щоб додати об'єм бічної частини, кілька каналів були додані фрезою. Щоб канал виглядав природно, до нього була додана монтажна піна і відшліфована. Це набагато простіше, ніж намагатися вифрезерувати рівну поверхню.


"Сходинки", які утворилися від накладання пластів МДФ також заповнюємо будівельною піною. Для виготовлення інших частин я використав той самий прийом, але забув сфотографувати.
Після склеювання ретельно шліфуємо.

Накладка на бічну частину та упор були вирізані з листа стиролу .080?. Т.к. частини для лівої таправою частиною ідентичні, я просто склеїв скотчем плиту перед тим як розрізати. Тепер ліва та права частини ідеально симетричні.

Накладені стирол панелі на основу МДФ.

Для того, щоб склеїти стирол та дерево, я покрив МДФ шаром герметика, після чого приклеїв до нього стирол звичайним суперклеєм.

Внутрішні грані все ще виглядають як "драбинка". Я наповнив канали епоксидною смолою та відшліфував.


Верхня частина основного приймача - це мішанина ПВХ, стиролу та Синтри. Для заповнення порожнин я використовував стружку полімеру, яка залишилася від шліфування. Якщо у вас є де зберігати таките відходи, ні в якому разі їх не викидайте - ніколи не знаєш, де знадобляться.


Верхня частина над магазином була виготовлена із 4х склеєних листів стиролу та пластикової труби, яка в мене залишилася від виготовлення пістолета.


Нижня частина упору виготовлена із напівдюймової синтри (тверда піно-плита для моделювання). Основа порожнини під спусковий гачок обклеєна .020? стироловим листом. Так буде простіше надавати форму надалі.

Далі відшліфовуємо та обробляємо Apoxie Sculpt. Набагато простіше, ніж вирізати складну поверхню.

З'єднуємо упор та основну частину. Виглядає дуже нічого! Переконайтеся, що модель не має тріщин і зазорів, які можуть увібрати силікон і стати причиною тріщин вашої моделі. Краще день втратити на перевірку, аніж потім переробляти заново.

Тепер перейдемо до виготовлення ствола. Підстовбурний канал простий у виготовленні - це просто труба, а ось з верхньою частиною я заморочився - на фото внизу дві труби ПВХ, вкладені одна в одну і склеєні.Планочки стиролу поєднують труби, т.к. підібрати ідеальні діаметри мені не вдалося.

Додамо деталі до смаку. Важлива частина – мені потрібний перехідник між основною частиною та стволом – ось ця труба і стане таким перехідником.

Для перехідника знадобиться приймач. Робимо його із труб. На другому знизу фотографії показано як частини з'єднуються.


Тепер нижня частина ствола, захоплення. Оскільки я вирішив виготовити підствольну частину з піни, мені знадобиться міцна і міцна основа. Планка, яку ви бачите на фото знизу, буде з'єднувати і ствол і основну частину, додаючи міцності всієї конструкції.


Переконайтеся, що деталі ідеально підходять один до одного, тільки після цього склеюйте.

Щілини, що залишилися, я заповнив будівельною піною і зашліфував. Той-таки процес застосовуємо і до упору нашої гармати.


На фото зверху ви бачите як я updated верхню частину стовбура. На жаль, через відсутність часу мені не вистачило терпіння задокументувати весь процес. Коротко, це триінчова труба зі стирольною прокладкою, яку я приклеїв та відшліфував.

Після того, як основна форма готова, покриваємо все ґрунтовкою і відшліфовуємо.

Під час справи додаємо симпатичні деталі, які прикрасять гвинтівку.

Конструкція має на увазі сполучні гвинти, які я додаю на пізньому етапі. Свердлимо, шліфуємо, вкручуємо гвинт, заповнюємо герметиком, чекаємо, шліфуємо.

На фронтальну частину стволів робимо заграшки:

Після десятків годин склеювання, нанесення ґрунтовки, шпаклівки тріщин та іншого наша модель готова для формування.

Для кожної з основних частин була виготовлена коробка, яку я наповнив наполовину силіконом




Для цівки та прикладу, я підрізав пінокартон урівень; потім закріпив тонким шаром клею.


Форми покриваємо силіконом, я використовував марку Rebound 25, таку як і на моїх попередніх моделях.
Тепер робимо форму для упору. я використовую іншу технологію, т.к. розмір деталі набагато більше, та й силікон у мене закінчився. Будемо робити форму методом нанесення силікону на поверхню болванки:


Підганяємо ліву та праву частину форми один до одного. Мені знадобилося 12 підходів, щоб підійшли форми.


Виймаємо болванку із форми. Тепер відшліфуємо та готово.




Приступимо до фарбування. На жаль, у мене знову не вистачило рук і часу задокументувати процес, але в цілому я його непогано описав при виготовленні моїх шоломів та інших гвинтівок. Фарбуватимемо в матовий чорний і сріблястий кольори. Деякі частини гвинтівки будуть пофарбовані текстурою, про технологію нанесення якої розповім нижче.

Для початку фарбуємо все в чорний матовий колір, який стане основою нашої текстури. Жолобки заповнив малярним скотчем, т.к. ця частина буде срібною. Після того як чорна фарба ввібралася, наносимо срібну та шліфуємо дрібнозернистою шліф-шкіркою, досягаючи ефекту потертості.


Настала черга нанести символіку.

Нарешті! Гвинтівку зібрано в єдине ціле.

Тепер зістарюємо гвинтівку, додаючи потертості та відколи. Як ви пам'ятаєте, під сріблястою фарбою чорнаобробляємо шліф-шкіркою.

Я не став морочитися зі світлодіодним підсвічуванням або спусковим гачком. Натомість я сконцентрувався на деталях: додаткове маркування, серійний номер, забарвлення.