Виготовлення корабля у пляшці «Помста королеви Анни»
Частина 4 (рис. 42-66)
Носові фігури.
На носі корабля «Помста королеви Анни» вельми своєрідні прикраси — один великий скелет на форштевні і чотири дрібні скелети з боків.
Скелети я виготовляв з мідного дроту пайкою оловом. На рис. 42, 43, 44 показаний процес виготовлення дрібних скелетів.
На рис. 45, 46, 47 - процес виготовлення великого скелета для форштевня. Череп цього скелета виконаний за допомогою фрезерування ручною бормашиною із самшиту.
На рис. 48 та рис. 49 представлена "вся весела компанія" у зборі.
Вітрила.
За сюжетом фільму корабель «Помста королеви Анни» — це корабель-примара, корабель містики, перевтілень та жаху. Відповідно до цієї сюжетної лінії і вітрила його старі, в розривах від часу і ядер, що потрапили. Колір вітрил брудно-сіро-кроваво-рожевий. Нічого собі завдання для моделіста! Отже, приступаю. Розриви парусини я роблю бормашинкою з кулястою фрезою діаметром 0,5 мм (рис. 50).
Нитки, що стирчать, обрізаю модельним ножем і манікюрними ножицями. Підготовлений до фарбування діряве вітрило на рис. 51.
Для зручності фарбування вітрил було виготовлено спеціальний пристрій, на якому вони і розташувалися зручно, готові до фарбування (рис. 52).
Фарбування вітрил велося білицьким пензлем №3 акварельними фарбами та гуашшю. Результат фарбування на рис. 53.
Готові вітрила розташувалися на реях щогл (рис. 54, 55, 56).
На стапелі.
Остаточне доведення такелажу моделі передприміщенням її в пляшку я виготовляю на саморобному спеціально виготовленому стапелі. Його універсальна конструкція дозволяє працювати з моделями будь-яких масштабів у класах С4 та С5. Конструкція стапеля передбачає у разі потреби оснащення його додатковим Г-подібним утримувачем для щогли (утримувач на малюнках не показаний). Робота на стапелі з такелажем моделі «Помста королеви Анни» представлена на рис. 57, 58.
Фінішна підмальовка.
Настав час надати остаточного «лиску» моделі. За допомогою білизни пензлика та різних художніх фарб (акварелі, гуаші, акрилової фарби «під золото» тощо) модель доводиться до невимовної краси (це мій гумор). Окремі елементи цієї «краси» можна побачити крупним планом на рис. 59-63.
Так, мало не забув! У магазинах для художників є у продажу спеціальна фарба, що світиться у темряві. Ця фарба після освітлення її під лампою деякий час зберігає своє свічення.
Для надання максимальної містичної остраху (не міг відмовити собі в задоволенні), я наніс тонкий шар цієї фарби, що світиться, на ліхтарі і деякі частини корабля. Тепер після вимкнення світла можна розрізнити, якщо придивитися, звичайно, таємниче, загадкове зеленувато-жовтувате свічення цього фантастичного корабля!
Підставка та пробка.
Важлива складова оформлення корабля в пляшці - це підставка та пробка, якою запечатуватиметься пляшка. У цій моделі підставка обрана не найскладніша, але пробка з секретом. Корок складається з трьох деталей. Усередині самої пробки її осі просвердлено наскрізний отвір діаметром 5мм. Через нього втягуватиметься за допоміжну нитку флагштокз піратський прапор. Інакше, повністю зібрана пробка, в шийку пляшки не зайде. Отвір у пробці із зовнішнього боку прикритий декоративною заглушкою. Корок та його складові виточувалися на токарному верстаті по дереву. Підставка та пробка вкриті спиртовою морилкою «горіх», напівматовим акриловим лаком та представлені на рис. 64, 65, 66.
Слідкуйте за публікаціями. Попереду найцікавіше - залякування.