Вікі про ВАЗ 2101 та ВАЗ 2102 Вікі про ВАЗ 2101 та ВАЗ 2102
Начитавшись в Інтернеті пристрастей про проникнення в автомобіль зловмисників, через прокручування замка двері викруткою, вирішив запобігти цьому. Можливі кілька варіантів вирішення цього завдання. Попутно вирішив доопрацювати замок багажника та дверей під ключ від запалення.
Спосіб 1. На мій погляд, найкращий, але вимагає додаткових вкладень на виготовлення. Отже суть полягає в наступному - демонтажі личинки зі станини замку та встановленням на її місце заглушки виточеної з металу. Креслення заглушки знайшов на сайті: www.lada-install.narod.ru.
Спосіб 2. Всередину замків дверей можна залити наприклад епоксидну смолу, тим самим личинка перестане обертатися разом із замком, що запобігатиме зламу металу і дряпанню KRG в області замку. При цьому необхідно залити отвір для вставлення ключа. Спосіб 3. Розібрати замок і вийняти з личинки всі планки шифру замка. При цьому личинка вільно прокручуватиметься. Звичайно тяги відмикання ключем ставити не треба. Один ключ від усієї машини. Ідея підглянута у іномарок, у них ключ для запалювання, бардачка, спинок заднього сидіння, багажника та іноді кришки бензобака один на все. Враховуючи, що на моїй машині ключі від дверей, багажника і запалювання однакові за розміром і бічними пазами, вирішив позбутися другого ключа на зв'язці. Придбав набір личинок (замків), з метою запобігання випадку нездійсненності задуму, щоб авто не залишилося без замків взагалі. Комплект обійшовся у 230р. Почав із модернізації замку багажника. Вивчивши конструкцію, дійшов висновку, що вся личинка тримається у замку за допомогою шайби розклепаної на торці валу. На перший погляд, конструкція нерозбірна, але так як у мене другий комплект замків вирішив розібрати. Надфілем обточив по колу розклепаний обідок і викруткою на зламзняв фіксуючу шайбу, при цьому вона трохи погнулась, але потім її легко випрямити чи замінити на нову.
Потім необхідно зняти зворотну пружину і ексцентрик відпирання тяги і попередньо вставити рідний ключ від даної личинки, щоб планки шифру і пружинки не висипалися при вийманні личинки. Необхідно також запам'ятати положення ексцентрика щодо прорізу станини замка, інакше при установці на авто тяга відмикання не зійдеться з ексцентриком. Далі можна сміливо витягувати личинку.
Подальші дії з модернізації можна поділити на три варіанти. Небагато слів про теорію відмикання. Сенс у тому, щоб усі планки шифру, при вставленні ключа, були втоплені в личинку, якщо хоча б одна з них не «сховається», то вона зачіпатиме за краї паза станини і личинка не прокрутиться.
Варіант 1. Щоб домогтися повного утоплення планок, деякі необхідно трохи підточити надфілем, але попередньо необхідно підібрати методом заміни місцями планок. У моєму випадку ключі майже збігалися, кількість планок для підпилювання зменшилася. Запам'ятавши планки, що стирчать, акуратно вийняв ключ, при цьому личинку тримав планками горизонтально підлозі, інакше нижній ряд висипиться. Підточування необхідно робити на протилежному боці виступаючої частини планки. Деякі планки можуть провалюватися вглиб личинки, це важливо, головне ніж стирчали.
Варіант 2. Якщо в гаражі є старі (непотрібні) личинки, можна розібрати їх, методом підбору домогтися правильного шифру. Варіант 3. У магазині я бачив так звану ремонтну личинку. У наборі є планки з номерами, що відповідають коду вибитому на ключі або на алюмінієвій пластині. При цьому підбір зводиться до мінімуму, просто береться планкаіз відповідною цифрою. Ціна ремонтної личинки начебто була 50 грн. Складання проводив у зворотному порядку, у висновку необхідно розклепати торець валу для фіксації шайби. Для більш надійної фіксації краще просвердлити отвір у валі та нарізати різьблення, болтом притягнути ексцентрик, але обов'язково з шайбою-гровером, щоб унеможливити викручування. При монтажі пошкодив гумове кільце фіксуючу скобу-пружину замка. Похід до магазину за новими запчастинами не увінчався успіхом через їхню відсутність. Більше того, продавці стверджували, що даних деталей взагалі не буває у продажу, це мене ще більше засмутило, але на вітрині з деталями від «класики» випадково побачив подібну деталь. Порівняв із зразком, все співпало, тож деталь один на один від ВАЗ-2105. Гумка теж підходить.