Витрата палива для дизельного генератора
Говорячи про економічність ДГ, мають на увазі нижчу вартість палива, а також експлуатацію та обслуговування. Ця істотна перевага стала причиною того, що сьогодні на вітчизняному ринку дизельні пристрої практично не мають конкурентів за цим критерієм.
Варто відзначити і такий плюс, як висока продуктивність дизельного обладнання, що дозволяє застосовувати його як автономне джерело електрики. ДГ, на відміну бензинових, можуть працювати безперервно протягом кількох діб.
Купівля ДГ завжди означає, що споживач розраховує на його тривалу експлуатацію. При цьому його вища початкова порівняно з бензиновими аналогами вартість повністю виправдовується завдяки його економічним експлуатаційним характеристикам і найчастіше є ключовим критерієм вибору. Однак заявлена витрата палива ДГ – величина непостійна, і тут все не так однозначно, як може здатися на перший погляд. Багато залежить від оптимальних режимів експлуатації, недотримання яких зводить нанівець ефективність таких агрегатів.
Яка витрата палива у дизельного генератора?
Як відомо, показник витрати пального залежить від багатьох складових. У середньому ДГ споживають у два рази менше палива порівняно з бензиновими. При цьому необхідно враховувати, що чим більше користувачів підключено до міні-електростанції, тим більша витрата солярки чи іншого дизпалива. Крім того, існують певні правила, дотримуючись яких можна домогтися суттєвої економії пального.
Головне з них – не використовувати генератор на неодруженому ходу. Якщо під час роботи генератор споживає менше ніж 1/3 електроенергії, його коефіцієнт корисної дії різко падає. У двигунів, що застосовуються в такому режимі,швидко зношуються основні вузли, і починає збільшуватися витрата палива, особливо якщо це паливо низької якості. Аналогічна ситуація виникає і у разі забруднення фільтрів.
Питомі показники витрати пального в ДГ та їх фізичний зміст
При покупці до ДГ обов'язково додається техпаспорт двигуна – його головним робочим вузлом. Але слід розуміти, що зазначені характеристики наводяться для роботи на максимальних оборотах і не можуть дати точної відповіді на питання про економічність агрегату та про те, як довго він працює без дозаправки.
Порівняльний підхід до оцінки даних буде невірним, оскільки в ньому спочатку закладено суттєву похибку. Вибір ДГ на сучасному українському ранку величезний. Протиставлення одного марення іншому лише на підставі паспортних даних може не призвести до бажаного результату без урахування цілого комплексу експлуатаційних факторів.
Показник питомої витрати пального показує узагальнену оцінку для двигунів внутрішнього згоряння, виходячи з витрати на кожну одиницю потужності. Загальноприйнятою в Європі, Україні та багатьох азіатських країнах системою оцінки вважають обсяг спожитого палива в кг на кожен кВт потужності на годину.
Маючи в своєму розпорядженні цю характеристику, нескладно приміряти параметри експлуатації ДГ для ваших потреб і вибрати найоптимальнішу модель.
Як вирахувати витрату палива?
Спочатку потрібно визначити номінал потужності, що споживається всіма електричними приладами, які ви панує живити від ДГ (дивіться цю характеристику в техпаспорті). Вам залишиться підсумовувати їхню потужність та отримати значення, необхідне для розрахунку витрати палива.
Розрахунком передбачається, що максимальна потужність вже підрахована споживачем, і він робить свій вибір, виходячи з цього.показника. У техпаспорті ви можете знайти методику оцінки економії та двигуна під необхідну величину.
У дизельних генераторах як паливо використовується дистиляторне або залишкове паливо. Дистиляторне паливо буває літнім (Л), зимовим (З) або арктичним (А). Залишкове або важке паливо використовується для дизельних двигунів із середнім числом оборотів – ДП, ДМ та мазут.
Тяжке паливо використовується в масивних професійних дизельних генераторах, призначених для підприємств промисловості чи великих будівель. Щоб ДГ працював на мазуті, його потрібно підігріти, причому є такі склади, які нормально функціонують лише за температур + 100-110 градусів. У менш потужних генераторах такий вид палива не використовується, оскільки може стати причиною їхнього виходу з ладу. Солярку – легке паливо – застосовують у переносних (мобільних) ДН невеликої потужності.
Крім того, дизелі бувають високооборотними та низькооборотними, і від цього теж залежить витрата пального. В цілому при безперервній роботі низькооборотні агрегати вигідніші, а при непостійній менше споживають високооборотні.
Щоб визначити, скільки палива споживає дизельна електростанція, потрібно зробити нескладні підрахунки. Відомо, що агрегат виробляє один кВт/год електроенергії, використовуючи при цьому близько 200 г солярки. Для підрахунку необхідно помножити цифру потужності генератора на паливну масу. Наприклад, при потужності дизель-генератора в 5 кВт літр палива витрачатиметься за одну мить (5 Х 0,2).
Витрата обов'язково підвищується, якщо агрегат працює на межі (75% від номінальної потужності та вище). Наприклад, якщо ваша генераторна установка має потужність 5 кВт, то потужність всього підключеного до неї обладнання не повинна перевищувати 3,8кВт.
У дизельних генераторів, розміщених на вулиці або в приміщеннях без опалення, при низькій температурі повітря густіє пальне, і тоді його витрати також збільшуються.
Крім того, ДУ потрібна хороша вентиляція, а сама солярка також має бути хорошої якості. Різні домішки, сірка – все це також сприяє перевитраті. Після заправки установки та до її пуску має пройти деякий час, щоб пальне відстоялося.
Особливо важливим є правильний розрахунок необхідної потужності при покупці професійного генератора з великою потужністю, а значить, великим споживанням палива. І тут потрібен особливо ретельний і грамотний контроль витрати палива.