Витратомір палива на Сієрру
Відправлено : Igoroshka, 24 Грудня 2002 в 22:20:25 "Обміняємося досвідом!? - FORD" Частина 942
І ще. Побачив тут над ринком витратомір від Сієрри (DOHC, 1991). І так захотілося на свій цей девайс встановити. Але невдача, ніхто не знає, що складає повний комплект. Може, хто чого порадить? Які додаткові прибамбахи потрібні, окрім власне витратоміра (на ринку він поєднаний з кришкою фільтра): контролер, датчики, дисплей, . Дякую. Ігор.
Відправлено : TimOnFord, 24 Грудня 2002 в 22:40:22 У відповідь на : Витратомір палива. За та проти. відправленим Igoroshka, 24 Грудня 2002 у 22:20:25
Щось ти швидше за все переплутав. Бо витратомір палива (він же тріп-комп'ютер) для інжекторної Сієрри повинен складатися виключно з блочка дисплейчика на місце штатного годинника в торпедо. Чіпляється він лише проводами та до штатних пристроїв. А те, що ти бачив - швидше за все банальний витратомір повітря для (VAF) для ЄЕС, тобто. просто штатний датчик інжектора.
Вiдправлено : FORDMAX, 24 Грудня 2002 в 22:38:53
то не потрібний він тобі :))) куди ти його ставити будеш і навіщо.
Вiдправлено : Ford-Moscow, 24 Грудня 2002 у 22:43:28
Ось куди ставити буде, справді цікаво. А навіщо зрозуміло. Хоче людина миттєва, середня та поточна витрата перед очима мати і офігувати від цих цифр :)
Вiдправлено : FORDMAX, 24 Грудня 2002 в 23:19:23
для виміру всього що можна необхідний н, так званий , трип комп'ютер тобто. паливний, трохи інший датчик рівня палива в бак, трохи проводів та паяльник. Витрата палива на інжі вважається за тривалістю імпульсів відкриття форсунок контролером інжектора - це скільки витрачено бензину, до тріпа підключається датчик швидкості, за йогосигналу та витрати обчислюється миттєва та середня витрата. Двосекційний датчик рівня палива потрібний для розрахунку запасу ходу.
Вiдправлено : fwsergey, 25 Грудня 2002 в 08:32:49
Я правильно розумію, щоб поставити бортовий комп ( у мене Скорп 2.0 інж ОНС ) мені потрібно наступне: 1. Сам комп. Я його вже купив. 2. Якийсь дворівневий датчик рівня палива? Інакше не рахуватиме запас ходу, правильно? А де його шукати, і як його ставити, тож доведеться знімати бензобак, а він у мене не відкручується, влітку пробував? 3. Підключати як все я начебто розібрався (у FAQ все написано), але тільки одного не зрозумію, коли купував комп, розбирачі говорили про те, що десь під панеллю приладів треба пошукати роз'єм, що бовтається, з такими ж за кольором проводами, його відрізати, а дроти все так за кольором ми впиндюрити в комп, і мовляв, все заробить. Це хоча б у чомусь правда? 4 Ще вони ж сказали, що мовляв коли підключиш, перші кілька днів показуватиме лажу, ну там 99 літрів на сотню і щось у цьому дусі. Цьому можна вірити, допоможіть, плиз Дякую! Сергій.
Вiдправлено : FORDMAX, 25 Грудня 2002 в 09:24:13
: 2. Який дворівневий датчик рівня :) палива? Інакше не рахуватиме запас ходу, правильно? А де його шукати, і як його ставити, тож доведеться знімати бензобак, а він у мене не відкручується, влітку пробував? -- все так і є, той датчик шукати на тих же машинах де трип стояв
: 3. розбиральники говорили про те, що десь під панеллю приладів треба пошукати роз'єм, що бовтається, з такими ж за кольором проводами, його відрізати, а проводи все так за кольором ми впиндюрити в комп, і мовляв, все запрацює. Це хоча б у чомусь правда? -- майже, роз'єм м.б. може і ні, в залежності від року та комплектації машини, шукатипід торпедою зліва, за лівим повітроводом
: 4 ну там 99 літрів на сотню і щось в цьому дусі. в годину . , все сталеве працює нормально і відразу , ну зрозуміло що середня витрата нормальна з'явиться кілометрів через 10 їзди