Визначення вологості палива

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 4

ТЕХНІЧНИЙ АНАЛІЗ ТВЕРДОГО ПАЛИВА

1) Ознайомлення з методикою визначення вологості, зольності та виходу летких речовин;

2) вивчення дослідних установок щодо визначення зазначених характеристик палива;

3) визначення вологості зольності та виходу летких досліджуваної проби палива;

4) аналіз одержаних результатів.

Визначення вологості палива

Вологість палива – домішка баластна. Вона знижує тепловий ефект.

ня, оскільки вода своєю присутністю зменшує частку горючих елементів в одиниці маси або об'єму палива, і, крім того, при горінні палива вода випаровується, забираючи на це частину тепла реакції.

У твердому паливі розрізняють зовнішню, гігроскопічну та загальну вологу. Зовнішня волога - волога, що механічно утримується зовнішньою поверхнею палива при його змочуванні (дощем, снігом, що тане і т.д.). Ця волога видаляється при природному сушінні палива до рівноважного стану з навколишнім середовищем; таке паливо називається повітряно сухим.

Гігроскопічна волога - волога, що заповнює пори та капіляри твердих палив і утримується в них після повітряного сушіння. Її також називають вологою аналітичної проби палива. При визначенні гігроскопічної вологи паливо попередньо доводять до повітряно-сухого стану за певних умов навколишнього середовища - при відносній вологості повітря 60 ±2% і температурі 20 ± 5°С (аналітична проба палива). Гігроскопічна волога видаляється з палива шляхом нагрівання його в сушильній шафі за певного теплового режиму.

Загальна вологість палива – сума зовнішньої та гігроскопічної вологи, тобто це вологість робочої маси палива

В даний час дляВизначення вологості твердого палива переважно використовується ваговий метод. Він заснований на зіставленні зменшення маси висушеної проби палива з первісною масою навішування палива. Проба палива поступово висушується в термостаті при постійному тепловому режимі.

Порядок проведення досвіду

Зваживши з точністю до 0,001 г просушений стаканчик (бюкс) з притертою кришкою, насипають в нього 1-2 г подрібненого палива, висушеного при кімнатній температурі, і знову зважують.

волога
Поміщають відкриту бюксу з паливом 2 і кришку 5 нагріту сушильну шафу 1 (рис.1) і витримують протягом 1ч. Під час висушування палива стежать за температурою повітря в шафі по термометру 4 і підтримують її за допомогою наявних регуляторів 6, 7 в межах 102-105°С, 3 - вентиляційна заслінка.

Якщо температура в термостаті буде вищою за 110°С, то з палива почнуть виділятися горючі леткі речовини, що спотворить результати досвіду. При температурі в ньому нижче 100°З палива видаляється не вся гігроскопічна волога.

Після висушування палива бюксу закривають кришкою і виймають (лабораторними щипцями) з шафи, поміщають в ексі катор на 10-15 хв для охолодження. Щоб запобігти поглинанню вологи паливом з повітря, що знаходиться всередині ексікатора, насипають в нього хлористий кальцій.

Після охолодження бюкс виймають з ексікатора і зважують (на тих же вагах).

Для перевірки повного видалення вологи бюкс з паливом, відкривши кришку, знову поміщають в термостат на 10-15 хв, а потім вдруге охолоджують і зважують. Так чинять доти, доки різниця з попередньою масою після сушіння буде менше 0,003 г, тобто до постійної маси.

Відносна вологість палива (аналітична) визначається заформулі

де g – маса проби палива до сушіння, г;

- Маса палива після сушіння, г;

g1 - спад маси при висушуванні палива, г;