Volkswagen Touareg, Обігрівається заднє скло, Фольксваген Туарег

Заднє скло, що обігрівається

Гола права стійка даху

1 – підключення антени; 2 – підключення заднього скла, що обігрівається; 3 – провід антени до радіоприймача;

4 – керуюча лінія від радіо; 5 – підсилювач антени; 6 – провід від вимикача скла, що обігрівається.

Точка маси (стрілка) заднього скла, що обігрівається, і антени в задньому склі знаходиться на правій задній стійці даху. Вона доступна після демонтажу облицювання стійки даху.

Обігрів заднього скла включається та вимикається безпосередньо за допомогою вимикача на приладовій дошці. Струм при включеному запалюванні надходить до вимикача від реле розвантаження Х-контакту через запобіжник у білому/жовтому дроті. Електронна схема включення з таймером, яка інтегрована в вимикач заднього скла, що обігрівається, відключає подачу струму до скла приблизно через 10 хв.

Якщо заднє скло, що обігрівається, залишається холодним, розглядаються наступні можливості:

Дефектний запобіжник.
Дефектний вимикач. Демонтуйте (як описано в цьому розділі) і перевірте електричною контрольною лампою, чи є напруга в білому дроті при увімкненому запалюванні та натиснутому вимикачі.
Демонтуйте обидва покриття стійки даху поряд із заднім склом. Легше зробити це після демонтажу приймальної кишені в задній частині машини та бокового облицювання сидіння.
Перевірте підвідний провід до заднього скла: за допомогою контрольної лампи встановіть, чи є напруга ззаду в білому проводі, що подає, зліва на склі. (Це також стосується автомобілів з антеною в задньому склі.)
На правій стійці даху перевірте, чи гаразд контакт скла з масою.
Пошкоджені нитки нагрівання можнавідремонтувати струмопровідним срібним лаком, який продається у магазинах супутніх товарів.

Порада: Три струмопровідні доріжки вгорі на задньому склі, що обігрівається, відносяться до антени і тому не нагріваються.