Все правильно зробили
Міжнародна автомобільна федерація (ФІА) у понеділок увечері винесла вердикт щодо інциденту між Себастьяном Феттелем та Льюїсом Хемілтоном на Гран-прі Азербайджану. Попри очікування, чиновники обійшлися без додаткових санкцій і пробачили німця, зробивши чудовий подарунок на тридцятиріччя. Від Себа зажадали публічних вибачень, які він одразу приніс, і погрозили пальчиком, мовляв, наступного разу він так легко не відбудеться.
ФІА вирішила не влаштовувати цирк, який так властивий «Формулі-1», і винесла єдине рішення. Чому? Давайте розумітися.
По-перше, згадаємо епізод, з якого все почалося. Так, Феттель робить абсолютно ідіотський і безрозсудний вчинок, але цілком ясно, що в цьому моменті емоції взяли гору над розумом. І моментального покарання від стюардів у вигляді десятисекундного "стоп енд гоу" цілком вистачило - за свою гарячість Себ розплатився перемогою, яка сама прийшла до нього в руки після проблем на машині Хемілтона.
Здавалося б, питання закрите. Але після фінішу піднялася хвиля аналітики від експертів, які побачили у цьому епізоді величезну небезпеку. Мовляв, якби це сталося не за машиною безпеки, то все могло б закінчитися страшною аварією. Якби… Та це й сталося лише тому, що на трасі був пейс-кар, інакше як би «Феррарі» на прямій за одну секунду взагалі зрівнялася з «Мерседесом», щоб побоїтися колесо в колесо?
Загалом, це було безглуздо, але не так небезпечно, як розтрубили поборники добра, світла і справедливості. Здорово, що у ФІА це зрозуміли.
Поведінка Феттеля
Себастьян завжди був гарячий на трасі, але спокійний за її межами. Ось і після фінішу в Баку він досить швидковизнав, що був неправий. Німець самокритично назвав себе не найрозумнішою людиною, яка іноді робить не найрозумніші речі. Можете припустити, щоб щось подібне сказав Хемілтон? Щоправда, його не влаштувало, що штраф у тій ситуації отримав лише він, оскільки продовжував вважати Льюїса провокатором.
Ось і після оголошення вердикту ФІА Феттель вибачився перед Хемілтоном і всім шанувальниками автоспорту, а також пообіцяв брати участь у навчальних програмах і семінарах Федерації у свій вільний час. Уміння визнати провину властиво далеко не кожному, особливо якщо йдеться про азартних людей, які регулярно наражають своє життя на небезпеку. У ФІА врахували і цей момент.
Безумовно, величезну роль прощення Феттеля зіграв глава Федерації Жан Тодт. Француз – гоночна людина, яка провела не один десяток років на командному містку. Багато хто скаже, що людина, яка працювала в скудерії, допомогла своїй колишній команді, але справа в іншому. Тодт чудово розуміє, що таке емоції на трасі. Зрештою, його підопічний 1997 року навмисно протаранив суперника, щоб позбавити того чемпіонства. І не під пейс-каром.
Добре, що ФІА більше не перебуває в руках її колишнього президента Макса Мослі. Старий збоченець і аматор нацистських оргій після інциденту в Баку відразу розкритикував надто м'яке покарання Феттеля і закликав дискваліфікувати пілота «Феррарі». Страшно уявити, як саме 77-річний фанат шкіри та батогів міг би особисто розправитися з Себастьяном.
Інтрига у чемпіонаті
Ще один фактор, який, певен, вплинув на підсумкове рішення Федерації. Феттеля могли позбавити очок за гонку в Азербайджані або не допустити на старт наступного етапу в Австрії. І навіть поєднати обидва покарання. Це б завдало серйозного удару по положенню Себа в особистомузаліку. А поточний сезон тримається лише на тому, що лідер «Феррарі» кинув виклик непереможному «Мерседесу».
На відміну від Берні Екклстоуна, для якого спортивна складова Формули-1 була явно не на першому місці, нинішніх власників королівських перегонів, здається, не дуже влаштовує чемпіонат з однієї команди. Безумовно, поточний чемпіонат, а отже й шанувальники автоспорту, лише виграє від рішення ФІА. Тим більше, цього сезону гонщикам пообіцяли більше свободи, а стюардам рекомендували не розмахувати мечем справедливості праворуч і ліворуч. Щоправда, деяких пілотів при цьому карають кілька разів за свої ж помилки, але це вже зовсім інша історія…