Все Сам - Заміна задніх гальмівних колодок на автомобілях Daewoo Lanos, Sens, Nexia, Zaz Chance

Як зробити все своїми руками.

Заміна задніх гальмівних колодок на автомобілях Daewoo Lanos, Sens, Nexia, Zaz Chance своїми руками

заміна

Зазвичай, під час заміни передніх гальмівних колодок замінюють і задні, бо відбувається знос фрикційних накладок відбувається рівномірно. На слух зношування задніх колодок визначається також як і зношування передніх колодок. Так само можливе ослаблення ручника (він же гальмо стоянки). Але керуватися тільки зусиллям на ручнику не варто, тому що він у вас може бути банально не відрегульований (регулювання описане тут).

Заміна задніх колодок

Нам знадобиться: домкрат, підпірна стійка, балонний ключ, плоскогубці, щипці, плоска викрутка.

Колодки необхідно замінювати одночасно з обох боків.

1. Включаємо першу передачу, встановлюємо під передні колеса противідкатні упори. Потім послаблюємо (зриваємо) болти кріплення заднього колеса. Використовуючи домкрат (через відсутність підйомника), піднімаємо задню частину автомобіля так, щоб колесо повністю відірвалося від поверхні. Встановлюємо під автомобіль упори (вони стійки), бо працювати з автомобілем єдиною опорою якого є домкрат небезпечно, як мінімум. Остаточно відвертаємо болти кріплення та знімаємо заднє колесо. Перед початком процесу розбирання гальмівного механізму, необхідно його промити водою з миючим засобом. Висушити гальмівний механізм.

Застереження

Колеги. Для промивання гальмівного механізму в цілому та його елементів зокрема, забороняється використовувати нафтопродукти (наприклад, бензин та дизпаливо) та будь-які розчинники. Інакше доведеться замінювати не лише колодки.

2. За допомогою відповідного інструменту, знімаємо підлокітник (1), хоча його можна не знімати, він знятий длянаочності. Після чого, обертанням регулювальної гайки, послаблюємо натяг тросів гальма стоянки (ручника 2).

3. Вимірюємо товщину фрикційних накладок гальмівних колодок. В експлуатації автомобіля написано, що гранично допустиме зношування становить0.5 мм. Звичайно, доводити до таких розмірів не варто, тож краще виконати заміну. Також колодки замінюються, якщо після зняття гальмівного барабана на поверхнях фрикційних накладок виявиться гальмівна рідина (у такому разі доведеться подумати про заміну робочих гальмівних циліндрів, розглядатимемо тут).

4. Виймаємо з тримача трос гальма стоянки (3). Переміщаємо за допомогою викрутки важіль гальма стоянки, щоб від'єднати від нього трос (4). Плоскогубцями, стиснути притискну пружину і одночасно провернути так, щоб від'єднати її від штока (5) Потім від'єднайте і зніміть гальмівні колодки в зборі з механізмом регулятора і пружинами з гальмівного щитка (6). Зніміть нижню пружину. Від'єднайте та зніміть пружину важеля автоматичного регулятора зазору (7). Зніміть верхню пружину. Від'єднайте передню гальмівну колодку від задньої гальмівної колодки. Від'єднати та зняти кронштейн верхньої зворотної пружини (8). Зніміть важіль автоматичного регулятора зазору (9) з колодки, після чого демонтуйте з колодки регулятора в зборі.

заміна

Вказівка

Необхідно пам'ятати, що колодки з правого та лівого боку відрізняються за конструкцією.

Так само, як і колодки, регулятори проміжків лівого гальмівного механізму і правого гальмівного механізму відрізняються один від одного (для виключення неправильної установки на штоках регуляторів нанесені мітки «LH» і «RH» відповідно).

5. Встановити нові гальмівні колодки впослідовності зворотного зняття. При цьому перед установкою необхідно нанести мастильний матеріал на різьбову частину штока автоматичного регулятора зазору і в місця контакту колодок на щитку гальма.

При встановленні нових гальмівних колодок необхідно утоплювати поршні робочого гальмівного циліндра. У розрізі даних подій, пам'ятайте, що якщо в розширювальному бачку головного циліндра гальмівного рідина рідина налита до позначки «MAX», то вона може витекти. Тому перед монтажем нових колодок за допомогою шприца відкачайте частину рідини з бачка.