Встає на заході рум’яний цар природи
Назва книги
Професія – льотчик. Погляд із кабіни
Качоровський Ілля Борисович
«Встає на заході рум'яний цар природи»
І зараз, у вік космонавтики, люди незмінно бачать сонце, що сходить на сході і заходить на заході. Навіть космонавти, щодобово зустрічаючи 17 сходів, все одно їх бачать на сході. Але я в польоті бачив те, що ненароком передбачив невдалий поет - друг Пушкіна.
Літали ми вночі. Початок польотів був точно поєднаний із заходом сонця, оскільки нічними польотами по «Настанові з виробництва польотів» називаються такі, що здійснюються між заходом та сходом Сонця. Вирулив на злітну смугу трохи раніше та запросив зліт. Педантичний керівник польотів зауважив: Рано. Сонце ще не зайшло! Дійсно, приблизно чвертка величезного, червоного, химерно спотвореного ще теплою після спекотного дня атмосферою Сонця ще виглядала з-за обрію, ніби підглядаючи в останній момент, що роблять люди, переходячи від дня до ночі. Я почекав хвилини зо дві, і Сонце, кинувши на землю останній прощальний промінь, поринуло в загоризонтну безодню. Я не став чекати далі, негайно вивів двигун на максимальні обороти, увімкнув форсаж і помчав освітленою смерковим світлом смугою. Злетівши і прибравши шасі, я продовжував набирати висоту при роботі двигуна на форсажному режимі. Задерши високо в небо ніс, літак стрімко набирав висоту, збільшуючи вертикальну швидкість. І раптом сталося неймовірне: там, де хвилину тому зайшло сонце, а зараз бачилася чітка лінія горизонту, розмежовуючи вже темну внизу Землю і ясну, що ще зберігає променисте світло щойно пішло звідси світила смугу неба, щось зачервоніло, і ніби язичок через край землі. Я не відразу зрозумів у чому річ іпродовжував з подивом дивитись у цю точку горизонту. Мабуть, я не зміг би сфотографувати всю цю чарівну картину, якби не одна випадкова обставина — Сонце перед моїм зльотом «лежало» саме в тому місці горизонту, куди я дивився на зльоті.
Нарешті я зрозумів, що безформний спочатку язичок, це саме Сонце, яке хвилину тому на моїх очах зайшло за обрій. Тепер уже сумнівів не було — язичок перетворився на явно окреслений, хоч і дещо спотворений рефракцією сегмент. Мені вже час було вимкнути форсаж і змінювати режим польоту, але переривати чудовий експеримент, що несподівано виник, не було сил. Я продовжив ще трохи стрімкий набір висоти і «витяг» таким чином Сонце на добру половину. Я раптом відчув себе справжнім чарівником, та що там чарівником — богом: щоб таке робили чарівники навіть найвищого класу, спостерігати не доводилося. Але настав час припиняти експеримент. Вимкнув форсаж і перевів літак у горизонтальний політ, розвернувся у напрямку, передбаченому завданням. Сонце вже було збоку і, поки я робив необхідні маніпуляції в кабіні, спочатку зупинилося, а потім повільно, підкоряючись тепер уже природному закону, стало повільно заходити і, нарешті, зникло за обрієм. Все стало на місце, а я все ніяк не міг відключитися від побаченого дива. Такого я ніколи не бачив раніше і не довелося побачити після: для цього потрібно було, щоб знову зібралися одночасно не пов'язані одна з одною обставини. Теоретично це «чудо» легко зрозуміле. Кожен, напевно, бачив, як після заходу Сонця на землі на літаках, що високо летять, грають відблиски світила, що ще не зайшов на висоті їхнього польоту. Але одна справа просто бачити захід пізніше, ніж на землі, інша — бачити, як Сонце, що вже зайшло, зновупочинає сходити. В даному випадку причина полягала в тому, що, з одного боку, точно збіглися момент заходу та зліт, з іншого — високі характеристики скоропідйомності літака Су-7Б, на якому я тоді літав.
Великі швидкості сучасних літаків дозволяють отримати подібний ефект у горизонтальному польоті. Легко підрахувати, що лінійна швидкість руху кожної точки земної поверхні на екваторі, викликана обертанням Землі, дорівнює приблизно 1700 км/год. Ця швидкість доступна зараз навіть пасажирським літакам (Ту-144, Конкорд). Якщо летіти з цією швидкістю вздовж екватора зі сходу на захід, Сонце зупиниться, а якщо летіти швидше, що також доступне сучасним літакам, воно почне заходити на сході. Чи це не диво, чи це не здивування? Тільки боюся, що пасажири сучасних літаків, які давно перестали дивуватися дивам, що творяться наукою і технікою, навіть і не помітять цього. А жаль! Не можна не дивуватися рукотворним чудесам. Без подиву буде дуже нудно жити. Хороші слова є в одній популярній пісні: «Давайте дивуватися, дивуватися, дивуватися чудесам, розхристаного серця не шкодуючи. » Давайте!