Встановлення двигуна це жерсть!




Hyundai Grace 1994, 80 л. с. - Самостійний ремонт
Коментарі 16
Скільки коштує кільця чи маслознімні ковпачки хундай грейс D4BF? якщо вісь турбіни зносився то авто витрачатиме масло?
Я замовляв через інтернет із пітера. Цін на сьогодні не знаю, вони мають знижку від суми. Я не думаю, що через турбіну може. Але краще перевірити усі, а потім замовляти. koreanaparts.ru
Скільки коштує кільця чи маслознімні ковпачки хундай грейс D4BF? якщо вісь турбіни зносився то авто витрачатиме масло?
Нагар на форсунках. яка різниця по целіндрам. Могло кільце луснути. Взагалі краще до моториста.
У мене Хундай Грейс 1992 р турбодизель двигун D4BF. Чому сильно димить і сам газує та витрачає олію. Причина в чому в апаратурі чи турбі?
Найімовірніше проблема саме в тому, що мотор вистачає масло. Обороти підвищуються через те, що повз диз палива згоряє ще й масло. Форсунки видають порцію необхідну для певної кількості обертів + надходження та згоряння олії (додаткове паливо). Від сюди підвищення обертів. Далі рознесення двигуна. Потрібен терміновий пошук надходження олії та ремонт. Зазвичай 2 варіанти кільця або маслознімні ковпачки. Якщо двигун піде в рознос ремонтувати буде нічого.
Сьогодні їздив на такому - здивувався наскільки тихенький дизель і без вібрацій ... Якби не характерний звук-може і на бензинку б подумав. Ну і повільний, звісно — як будь-який дизель. Транспортер голосніше старий — трохи. Запитання?! А чому другий поршень стуканув-або шатун? В чому розібралися? Цікаво просто?
Швидше за все купив так. Купував донора без доків з 2 двигунами,господар сказав гнав масло і кипів, стукіт маленький був споконвічно, але який зрозуміти не встигли. Швидше за все олія не встежила, а нам замовкла, хоча ми б взяли в будь-якому випадку. Просто не гралися б із установкою, а одразу б робили капіталку.
Напевно, корінний був перевернутий? я просто не розумію через що може поршень заклинити, ну і типу кулак дружби і таке інше… Якщо тільки масло взагалі не було на стінках цилінду, перегрів і клин.
Нема поршень не клинив, просто вкладиш розбило і шию.
УРА! Знайшов проблему. Виявляється 3 однакових мотора, На 2 шків розподвала один в один, а на одному відрізняється тим, що під шпонку проточка зроблена на 2 мм пізніше, Хто б знав! (Маркування все однакові) Мотори однакові всі робітники, але потребують кап ремонту. Із серії знайди відмінність. Замінив шків, на який один відрізняється і двигун тремтіти перестав. Момент упорскування зробив пізніше і тепер все м'яко без трясіння і гуркоту. Старий дідівський спосіб: береш трубку метал або прут, ставиш на форсунку, а до іншого кінця вухом і чутно як співають кожна окремо, чутність роботи дивовижна.
мб фарсунка стукає але хз н грейсе я токого не йшов, на камазі бачив))
великий плюс 56-го мотора, те що його капіталити дуже просто ... Правда важкий собака)) Генератор став з ялинки під 2 ременя, він потужніший
Гад мозок виносить все працює, але відчуття троїть та вібрація сильна. Їздив на консультацію до дезелістів, всі поради повз. Мітки на місці випередження в нормі, ділової ради немає.
мб чіпляєшся до машини? ремінь на балансувальні вали одягав?
Балансири без ременя, сказали все й колишній господар, що від нього більше проблем, ніж користі. На ходу прогріється з'являється стукіт схожий на стукіт розподільного валу, але стукіт йде нижче голови з боку насоса. Насос нестукає, в районі натяжного валика ГРМ. валик міняв, новий. ХОБИТЬ гад якийсь сидить.
у мене теж мотор без ременя більше 100 тисяч пройшов, хз че за стукіт, мотор начебто простий їли все правильно зібрав і завівся не повинно стукати, тим більше що вкладиші нові, спробуй зазор подивитися де проколовся