Встановлення протитуманних фар на Калину поради щодо самостійного тюнінгу та ремонту автомобіля
Основні характеристики
| Марка:BMW | КПП:автомат / механіка |
| Модель:X1 | Кузов:седан, купе, універсал |
| Рік випуску:2009 | Живлення:бензин / дизель |
| Об'єм двигуна:1985 см³ | Привід:задній |
Штатних протитуманок на Ладу Калину пропонується безліч, вибрати можна будь-які за бажанням та за потребою. Ми вибрали протитуманні фари без лінз для подальшого підключення на ксенон, рис 1.
Виглядають вони так само, як і будь-які інші цієї серії, тільки без лінз, рис 2.
При підключенні ксенонових ламп на лінзовані протитуманні фари виникає проблема їх регулювання через потужний поток світла. І якщо їздити з такими фарами, то "вдячні" водії зустрічних автомобілів можуть висловити свою думку про вас і ваш автомобіль ))).
Для початку установки необхідно приготувати вісім метрів двожильного дроту з додатковим обплетенням. Шість клем-мама, одне чотири контактне реле та маленький тюбик герметика (якщо не змогли знайти роз'єм на Н11 лампи).
Для встановлення в штатні місця протитуманних фар необхідно зняти заводські заглушки з бампера, рис 3.
І провести проводку від протитуманних фар – рис 4, до бачка омивача лобового скла, рис 5.
Це місце – рис 7, найбільш зручне та доступне для з'єднання проводки від протитуманних фар, до проводів виведених із салону – рис 6.
Після виведення проводів від протитуманок, шукаємо місце для введення проводів усередину салону з моторного відсіку.
Після розведення проводки для протитуманних фар автомобілем, почнемо підключення самих протитуманок і встановлення в штатне місце, рис 8.
Для протитуманних фар ми не знайшли стандартні фішки лампи Н11, рис 9,
і вирішили замінити їх звичайними клем-мамами та тюбиком герметика, рис 10.
Після підключення та герметизації контактів залишили протитуманки на 20 хв для застигання герметика, рис 11.
Після застигання встановили на штатні місця шляхом закріплення протитуманок двома саморізами з двох сторін, рис 12.
Після закріплення фар, одягаємо декоративні кришки, і має бути як на рис 13.
Далі переходимо в салон автомобіля, для підключення керуючого дроту до кнопки і реле управління, рис 14. Кнопку використовували штатну, на задні протитуманки, так як це зручне місце, і не псує інтер'єр.
Підключаємо до реле, рис 15, 16.
За допомогою чорно-помаранчевого дроту №1 який дає сигнал на включення протитуманних фар (+), на 85 контакт реле. Рожевий провід №2, постійний плюс (+), на 30 контакт реле та чорний провід №3, що дає постійний мінус (-), на 86 контакт. І на 87 контакт один із двох проводів від встановлених протитуманних фар, а другий підключається на постійний мінус до проводу №3, рис 17.Бажано замінити запобіжник задніх протитуманних фар більш потужний, 15А.
Якщо зроблено правильно, як описано, то у вас повинні включатися протитуманні фари тільки при включенні ближнього світла, рис 19. Що відповідає всім технічним вимогам щодо оснащення додатковими світловими приладами автотранспортного засобу.
Таким чином, встановлення протитуманних фар на Лада Калина своїми руками здійснено успішно, все працює, фари встановлені в штатні місця, як на заводі-виробнику.