Задній сальник

1. Зніміть картону.

2. Зніміть кришку заднього корінного підшипника та вийміть нижню половину сальника кришки за допомогою невеликої викрутки.

3. Обережно заштовхуйте один кінець верхньої половини старого сальника всередину вздовж канавки за допомогою мідного борідка та молотка, доки він не вийде з іншого боку на достатню відстань, щоб його можна було захопити та витягнути плоскогубцями. Будьте обережні, щоб не пошкодити поверхню колінчастого валу.

4. Ретельно очистіть кришку корінного підшипника та канавку у блоці від усіх залишків матеріалу старого сальника.

6. Змастіть ущільнюючу кромку верхньої половини нового сальника моторним маслом. На зовнішню поверхню нанесіть шар рідкого мила (див. рисунок).

6. Вставте сальник у канавку в блоці циліндрів ущільнюючою кромкою вперед.

задній
7. Нанесіть на обидва кінці нижньої половини сальника шар герметика та шар рідкого мила - на його зовнішню поверхню. Не допускайте потрапляння герметика або рідкого мила на кромку, що ущільнює. Вдавіть сальник у кришку заднього корінного підшипника і нанесіть на кромку, що ущільнює, тонкий шар моторного масла.

Попередження:Не допускайте попадання герметика на поверхню з'єднання кришки заднього корінного підшипника з блоком циліндрів, т.зв. це може вплинути на величину масляного зазору у підшипнику.

8. Нанесіть фіксуючий склад (Loctite 518 або аналогічний) на скошені кромки кришки заднього корінного підшипника та встановіть кришку на місце. Затягніть болти кріплення з моментом 108 N·m

9. Далі процес установки виконується в порядку зворотного зняття.

10. Залийте масло у двигун, запустіть його перевірте наявність витоків олії.

Ідентифікація Охолодження Уприскування 87-90 гг. EGR (87-90) Уприскування 91-96 гг. Коди самодіагностики Покоління

Допуски та розміри

Задній сальник. Система вентиляції картера Схема вакуумних трубок Гідро компенсатори Блок циліндрів