Закритий підшипник - Велика Енциклопедія Нафти та Газа
Закритий підшипник
В асортименті продукції SKF продукції все більшу частку становлять закриті підшипники - підшипники з вбудованими захисними шайбами або контактними ущільненнями, що дозволяють створювати компактні конструкції підшипникових вузлів. [31]
У машинах, що працюють у запорошеному, забрудненому середовищі, застосовуються закриті підшипники, вони мають ущільнення у вигляді фетрових кілець або захисних шайб, виготовлених заодно з підшипником. Такі підшипники з двосторонніми ущільненнями заповнюються мастилом на заводі-виробнику. [33]
Відкриті підшипники охолоджуються краще, і тому їхня вантажопідйомність вища, ніж закритих підшипників. Приклад виконання кишені та подачі олії зображено на фіг. Невеликі пластмасові підшипники прокатних станів виготовляють суцільними ( фіг. При великих діаметрах ( до 2000 мм) вони виконуються сегментними, що складаються з 8 - 30 жорстких сегментів, що закріплюються в металевому корпусі підшипника притискними планками ( фіг. Пластмасові підшипники ковзання Вставлені в сталевий кожух.Між планками є пази для води.Ці підшипники є закритими, тиск в них р С 7 кг/см 2 при окружній швидкості про С 2 м/сек [34]
Переваги закритого підшипника перед відкритим полягають у тому, що циркуляційна система мастила закритого підшипника не тільки створює рясно мастило, але і є хорошим охолодженням підшипника. Крім того, закрита конструкція підшипника оберігає поверхні тертя попадання бруду і сторонніх предметів. [35]
Вирішуючи проблему подальшого вдосконалення та покращення конструкції підшипників, ВНДПП спільно з іншими організаціями створено конструкції закритих.підшипників з гумово-армованими ущільненнями для сільськогосподарських машин. Було розроблено та освоєно виробництво закритих підшипників 60 типорозмірів з одноразовим мастилом. [36]
Знаки, розташовані праворуч, позначають спеціальний матеріал деталей підшипника, вимоги до шуму, мастила (закриті підшипники), термообробки або конструктивні відмінності; наприклад, 46207Е - підшипник із сепаратором з текстоліту. [37]
Знаки, розташовані праворуч, позначають спеціальний матеріал деталей підшипника, вимоги до шуму, мастила (закриті підшипники), термообробки або означають конструктивні відмінності підшипника від базової конструкції. [38]
Пластична мастило Л3 - 31 є синтетичним маслом, загущене стеаратом літію, і містить в'язкісну, антиокислювальну і антикорозійну присадки і призначена для закритих підшипників кочення, що працюють при температурі від мінус 40 до плюс 130 С. [40]
Ущільнення виготовляють з нітрилакрилової гуми бутадієнової (NBR), привулканізованої до сталевого каркасу. Закриті підшипники (позначення WT) заповнені високоякісним стандартним пластичним мастилом на базовій синтетичній олії, придатним для застосування в електричних машинах. Консистенція мастильного матеріалу - класу 2 або 3 за шкалою NLGI, діапазон робочих температур від - 40 до 160 С, в'язкість базового масла 70 мм2 / с при 40 С і 9 4 мм2 / с при 100 С. Ресурс мастильного матеріалу перевищує ресурс підшипника, та тому закриті підшипники не потребують обслуговування під час експлуатації. [41]
Новий підшипник слід виймати з упаковки та промивати у гарячій мінеральній олії чи бензині Б-70 безпосередньо перед монтажем. Закриті підшипники, заповнені робочим мастилом на заводах, тапідшипники, що мають фетрові ущільнення, не промивають. Консерваційне мастило зовнішніх поверхонь видаляють чистими серветками. [42]
Новий підшипник слід виймати з упаковки та промивати у гарячій мінеральній олії чи бензині безпосередньо перед монтажем. Закриті підшипники типів 180000, 80000, заповнені робочим мастилом на підшипникових заводах, та підшипники типів 520000 та 140000, що мають фетрові ущільнення, не промивають. Консерваційне мастило зовнішніх поверхонь видаляють чистими серветками. [43]
Мастило ЛЗ-31, ГОСТ 5.575 - 70-літієве, на олії синтетичній. Застосовується в закритих підшипниках кочення, що працюють з підвищеними навантаженнями в температурному діапазоні від - 55 до 140 С. У малооборотних підшипниках (500 - 600 об/хв) застосовувати не рекомендується, оскільки потрібна її часта зміна. [44]
Значення не дійсні для закритих підшипників. Значення не дійсні для закритих підшипників. [45]