Залив мегафорс
Привіт усім. Рівно 300 км тому залив я своєму коневі в мотор присадку "Мегафорс". Другий напрямок заснований на застосуванні очищувальних та активуючих добавок (присадок) у паливо для двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ). Ці добавки проводять очищення паливних систем, камер згоряння та вихлопних трактів, крім того, покращують процес горіння палива. Реноватори та добавки у паливо виробляє ПП «НВФ «Маскарт» та продає їх під торговою маркою МЕГАФОРС (MEGAFORCE).
Триботехнічні склади МЕГАФОРС Триботехнічні склади МЕГАФОРС (MEGAFORCE) – це реноватори, в даному випадку, наномодифікатори тертя, силікато-фулеренові склади, які застосовується, як добавки до мастила та олії. Зважаючи на те, що в самих цих добавках присутні натуральні мінерали, дані добавки відносяться до групи геомодифікаторів тертя.
Принцип дії складів МЕГАФОРС На поверхнях ферумовмісних тертьових пар (сталь, чавун), під впливом енергії, що виділяється, в процесі реагування добавки МЕГАФОРС, утворюється вуглецево-метало-керамічний шар. Утворення цього шару відбувається у кілька етапів: 1. Фізико-хімічне очищення поверхонь механізмів, агрегатів (двигун, вузли трансмісії та ін), куди потрапляє склад МЕГАФОРС за допомогою олії. 2. Шаржування (насичення) поверхонь, що труться компонентами складу МЕГАФОРС. 3. Хімічна реакція з утворенням вуглецево-метало-керамічного шару. Утворений шар знижує тертя та підвищує зносостійкістьконтактуючих пар. Це дозволяє, не виводячи обладнання з експлуатації, відновлювати зношені механізми, збільшувати їх міжремонтний період, економити енергоресурси (нафтопродукти, електроенергію, газ), при цьому знижувати вібрацію та шум, забезпечувати стійку роботу техніки в умовах запиленості, вимивання мастила, в агресивному середовищі та за високих температур.
Основні напрямки застосування добавок МЕГАФОРС Автотранспорт: — двигуни внутрішнього згоряння всіх типів; — трансмісія (коробки, редуктори мостів та роздаток); — ходова частина (підшипники ступиць коліс, шарніри рівних кутових швидкостей — ШРУСи, кульові опори, шліци та ін); - паливна апаратура дизельних двигунів (паливні насоси високого тиску - ТНВД: рядні, V - образні, роторні, а так само форсунки).
Промислове обладнання: — компресори поршневі (циліндри, кільця, кривошипно-шатунний механізм), гвинтові (робочі поверхні гвинтових пар і корпусів, підшипники гвинтових пар), відцентрові компресори (підшипники робочих відцентрових коліс, робочі поверхні редуктора, що підвищує);>- насоси, вентилятори, повітродувки, ексгаустери (підшипникові вузли); - редуктори всіх типів, зубчасті муфти, шпинделі (робочі поверхні зубчастих зачеплень) та ін; — гідравлічні системи (гідронасоси, гідродвигуни, запірна та регулююча арматура).
Обладнання для сільськогосподарського виробництва: - всі вузли, що відносяться до автотранспорту; навісне та причіпне обладнання.
Оновні показники використання добавок МЕГАФОРС: ресурсу механізмів у 2-3 рази; - зниження споживання енергоресурсів до 15%; - зниження вібрації; - зниження шуму; - зниження рівня шкідливих викидів у продуктах горіння палива.
До цих добавок відносяться розкоксувач двигуна і очищувачі бензинової та дизельної паливних систем. Основою даних добавок є нанокаталізатори горіння EDIAL, які починають свій вплив (активацію палива) починаючи з передполум'яних процесів, при температурах палива понад 80 град.С. При нижчих температурах палива, нанокаталізатори не активуються, отже, не розчиняють і не піднімають забруднення в паливному баку. та вихлопного тракту. При цьому відбувається очищення від нагарів, коксів, лаків та ін. сажистих відкладень, поршневих кілець і кільцевих канавок на поршнях, камер згоряння (днища поршнів, склепіння та стінки камери), що виступають в камеру згоряння частин свічок запалювання та розжарювання, форсунок і очищення клапанів. Елементи вихлопного тракту теж очищаються від сажистих відкладень, зокрема, і вихлопного тракту. При цьому очищується і відновлюється працездатність каталізатора допалу вихлопних газів. — в результаті застосування розкоксувача: — знаходять рухливість поршневі кільця; — усувається "червоний наліт" на свічках запалювання; — розкоксовуються розпилювачі форсун; 3>- усувається детонація в двигуні; - знижується токсичність вихлопу в 1,5-3 рази; -збільшується термін служби каталізатора допалу; - полегшується зимовий пуск і знижується емісія сизого диму; покращується динаміка автомобіля. Активатори палива(активне очищення паливної системи), окремо для бензину та окремо для дизельного палива. До складу акативаторів входить пакет миючих присадок у паливо та активатор спрямованого згоряння палива ЕДІАЛ. Активатори призначені для очищення паливної апаратури бензинового або дизельного двигуна, при цьому активно очищають паливні системи двигунів, починаючи від паливного насоса і до камери згоряння. Основний принцип дії активаторів полягає в розщепленні довгих ланцюжків молекул вуглеводнів, з яких складається паливо, та його активації, що призводить до повнішого ступеня його згоряння. Цим активатори значно покращують саме паливо, що дозволяє експлуатувати двигуни, без втрати основних характеристик, при використанні навіть палива, що не відповідає сучасним вимогам. В результаті застосування активаторів палива досягається наступне: підтримується в чистоті робочі елементи карбюраторів, бензинових інжекторів, паливних насосів високого тиску (ТВД), насос-форсунок, систем Common rail, дизельних форсунок та ін. потужність двигуна, як наслідок, покращується динаміка автомобіля; - економиться паливо до 8%; - зменшуються викиди З, СН, СО2. Від себе хочу додати, що ця штука реально працює. я звернув увагу, що мотор почав працювати тихіше. Набагато тихіше. Збільшилася тяга. Раніше заходив у гору на 4 передачі і все, більше ніяк а тепер спокійно включаю 5. .Коли поміняю масло і заллю 2-й флакон.