Заміна АКПП на контрактну
Я довго думала, ремонтувати коробку чи таки поставити контрактну. Все-таки вирішила замовити контрактну, вважаючи, що так буде швидше і дешевше, але, як кажуть, "скупий платити двічі".
У результаті замовила я коробку в тій же конторі, де минулого літа замовляла двигун, тому що там швидка доставка, та й двигун привезли непоганий. Доставили вчасно. Ставити вирішили своїми силами брат із чоловіком. Руки у них ростуть звідки треба, голова добре варить, та й досвід подібних робіт є. Купили якесь дороге масло та сальники. Спокійно в гаражі зняли рідну коробочку, не поспішаючи і дуже акуратно встромили нову. Провозили весь день. Закінчили ближче опівночі. Настав момент істини. Я задоволена і щаслива, що моє кермо знову зі мною і готове до нових подвигів, сіла і поїхала. Поки потихеньку виїжджала з приватного сектору корявенькою дорогою, все йшло добре. Машина їхала ідеально. Як тільки дісталася асфальту, почала розчаровуватися. Коробка зовсім не хотіла перемикати швидкість. Вдалося з горем по палах розігнати її до 3-ї швидкості, але при цьому перемикання відбувалося на 4000 і вище. Помучивши трохи свою машинку, було вирішено поставити її в гараж до ранку. Вранці брат з'їздив до коробочників. Вони одразу сказали, що справа у тросі. Щоб його поміняти треба заплатити 4000, а потім невідомо які ще проблеми можуть утворитися, а платити за ремонт контрактної коробки як мінімум безглуздо. У результаті порадили здати цю гору-коробку назад. У конторі на обмін погодились без проблем. Ще півдня мої майстри витратили на те, щоб зняти неробочу коробку.
Нову привезли за три дні. Знову купивши олію (цього разу на розлив і дешевше) та сальники, вирушили до гаража. Коробкабула вся в маслі, тому спочатку її помили за допомогою керхера. Почали ставити. Закінчили знову близько опівночі. Сівши за кермо з'ясувалося, що не працює трос спідометра, а робочий трос з рідної коробки залишився на першій привезеній АКПП. Смуток, ну та гаразд. Загалом ця коробка перемикалася нормально, але тільки розганялася якось повільно, навіть гірше ніж моя рідна вбита. Але нічого. Головне, що машина їхала і коробка працювала тихо. Другого дня, не знаю як, але мій брат полагодив наявний трос спідометра і я, задоволена і щаслива, заливши повний бак бензину, поїхала кататися. Спочатку все начебто було нормально, а потім коробка почала підпинатися. При чому в найнесподіваніші моменти, навіть стоячи на місці в очікуванні зеленого світлофора. Перевіривши масло, виявили, що його немає. Підтік теж ніде не було. Долили. У результаті завтра останній день гарантії, коробка підпинається іноді, та грошей витрачено майже 2 вартості коробки. Знімати її і чекати доки прийде чергова заміна немає ні сил, ні грошей, ні часу. Напевно, доведеться їздити поки так, а далі буде видно.
Висновок: краще ремонтувала б рідну коробку.