Заміна автозвуку Частина IV - Установка 2din магнітоли в Passat B5 від А до Я
Вирішив взагалі установку магнітоли винести окремим записом, бо я навіть і не думав, що буде стільки геморою, коли хотів встановити 2din магнітолу замість 1din в Passat B5 :)
Загалом хочу відразу попередити, що процес переходу на 2din магнітолу в Пассаті В5, саме в В5 (на рахунок 5+ не скажу, але за ідеєю там простіше) - вкрай геморойний! ДУЖЕ!
Геморой починається з пошуку запчастин - Так, ви можете замовити нові з exist.ru або AvtoTO.ru; Але по грошах пластику вийде на
4.5 тисячі, здається.
Я ж купив на 2к - на форумі 5-х (і не тільки) Пасатів; Б\у, але аби були кріплення цілі, хоча це навіть не проблема — за бажання все можна спаяти.
Загалом, для переходу на 2 дин знадобляться такі деталі:
1. кошик 3B0858757
2. Рамка магнітоли 3B0858069AT2AQ 3. Повітропровід зігнутий 3B1 816 363 F.
4. Рамка (скоба) з куточками 3B1857056A; Не завантажується фотка скоби, надто маленька картинка х)
Дістаємо магнітолу, блок клімату / крутилки, кнопки - відразу прибираємо їх подалі, щоб не поламати, бо до їхнього повернення на свої місця ще не один новий мат буде придуманий.
І так, накладку теж одразу знімаємо – і забуваємо про неї. Більше вона не потрібна.
ВАЖЛИВО: Як би її назвати ... Комплекс цей підсклянника, що виїжджає, можна не чіпати, він заважати не буде.
Розібравши "навісне" - розуміємо, що цей кошик литий з торпедою. Але ж у нас нова — окремо?! Як так? відповідь - мабуть, це вже для 5+ продумали, у нас - ні, а тому озброюємось хто чим любить різати пластик - я частину паяльником зрізав, частину лезом пометалу, напилком х)
Зрізати доведеться майже все - всі пази під кнопки, краї обрізати по всьому робочому периметру (крім низу, туди більше не ліземо).
Тут ось уже я приміряв нову рамку, як сидітиме; Думаю, приблизно зрозуміло, що я зрізав "всередині".
І, до речі, тут видно деталь №4 зі списку необхідного, вгорі вона — відрізняється від базової наявністю доп. кріпильних місць
Тут обвів місця, які доведеться "підточувати"; Але про всяк випадок зайвий раз самі перевірте, що у вас і як.
Після того, як видаліть начинки - не забудьте замінити вигнутий повітропровід!
ВАЖЛИВО: За достовірність даних не відповідатиму, але. У мене Passat B5 "перехідний" начинка від 5+, і можливо тому цей повітропровід у мене вже стояв, а я, не знаючи цього - купив його заздалегідь. Прикро:(
До речі, вгорі цю накладку (колір дерева) довелося припаювати до статичної пластмаси, бо нікуди тут шурупи вкручувати — для 5+, мабуть знову ж таки зроблені кріплення на накладці.
Загалом на цьому все. Начебто більше немає підводного каміння. Так, за фотографіями все елементарно, у мене ж за часом пішла майже доба, робив із другом.
Але мимо заміни магнітоли, я ще простягав кабелю під підсилювач: Доводилося знімати бардачок, розбирати пороги і тд і тп :)
РЕКОМЕНДУЮ: Якщо у Вас померла штатна антена - якщо Ви полізли сюди, поставте звичайну активну антену і не парьтесь :)
Роботою звичайно задоволений, Так – колірне рішення вийшло дещо збочене, але я вже звик, та й навіть якось сподобалося. В наслідок, думаю якщо прям закортить, заміню "срібло" на дерево :)
Удачі всім, хто зважиться на це збочення )) Якщо будуть якісь питання - пишіть,відповім :)