Заміна глушника ВАЗ 2107 – покрокова інструкція - Легка справа

Як замінити своїми руками Глушник ВАЗ 2107

інструкція

Чітке розуміння алгоритму дій під час проведення такого заходу, як заміна глушника ВАЗ 2107, допоможе кожному автоаматору здійснити задумане швидко та без помилок. З одного боку, зняти старий і встановити новий глушник, здається нескладним, але з іншого, необхідно бути готовим до деяких труднощів.

Чому і як часто потрібно змінювати глушник ВАЗ 2107?

Вихлопна система автомобіля, незважаючи на свій порівняно простий пристрій, виконує безліч функцій. Основними є:

  • відведення продуктів згоряння палива;
  • значне зниження рівня звуку вихлопу;
  • підтримка повітряного балансу із системою впуску;
  • забезпечення ефективного очищення та вентиляції циліндрів.

Глушник ВАЗ 2107 відчуває на собі колосальні навантаження, як жодна інша деталь автомобіля. Насамперед, руйнівно на метал впливають постійні перепади температури, які активно руйнують не лише захисні лакофарбові покриття, а й саму структуру металу.

Розігріті до високої температури гази буквально «з'їдають» внутрішнє наповнення глушника, змішуючись із водним конденсатом та оліями, розчиняють метал стінок, утворюючи наскрізну корозію. Зовні на елементи глушника також згубно впливають волога, дорожній пісок і гравій, соляні розчини в зимовий період посилюють процес розкладання.

У результаті водій через якийсь час може спостерігати під дном автомобіля жалюгідні залишки того, що колись називалося глушником. Хочемо ми цього чи ні, але глушник ВАЗ 21074 чи будь-якої іншої моделі періодично доведеться змінювати. На питання про те, як часто слід ухвалюватиза зміну глушника, відповідь кожен автолюбитель має знайти сам.

Термін служби системи вихлопу, як і багатьох інших, залежить від таких факторів, як:

  • активність експлуатації автомобіля;
  • якість палива;
  • ставлення автовласника до стану машини;
  • частота використання машини за несприятливих погодних умов;
  • якість раніше встановлених деталей вихлопної системи.

Змирившись з тим, що глушник ВАЗ 2107 не вічний, необхідно купити новий та приступати до його заміни.

заміна

покрокова

глушника

покрокова

Заміна глушника ВАЗ 2107 – порядок дій

Проста за своєю суттю процедура може забрати багато сил і часу. Перед встановленням нового глушника необхідно демонтувати старий. Для цього випливає:

  • встановити автомобіль на естакаду або над оглядовою ямою;
  • підготувати набір інструментів. забезпечити гарне освітлення під машиною;
  • глушник з'єднується патрубком із трубою резонатора перед заднім мостом. Кінці труб з прорізом та з'єднанням типу «тато-мама» зовні стягуються муфтою;
  • корозія під впливом мастила та температури може настільки сильно спаяти з'єднання, що зняти їх буде дуже складно. Краще завчасно змочити труби в місці з'єднання та муфту розчином, що роз'їдає корозію. Для цього, в крайньому випадку, підійде гальмівна рідина або відпрацьована олія.

Порядок заміни глушника має такий вигляд:

  • розкручується або зрізається за допомогою ріжучого інструменту (болгарка) обтискна муфта (у цьому випадку має бути під рукою нова муфта);
  • тонким зубилом або викруткою відгинаються розвальцьовані краї патрубка;
  • від'єднується глушник відрезонатора (якщо виходить туго, можна допомогти собі молотком, постукуючи по патрубку);
  • відстібаються підвісні подушки. До речі, при покупці глушника бажано купити і три підвісні гумки (дві по центру та одна ззаду).

Після цього старий глушник опиняється у руках і можна встановлювати новий у зворотному порядку.

Як замінити глушник ВАЗ 21074 та інших модифікацій класики

Дуже часто автолюбителі, побачивши в назві статті, що марка автомобіля не збігається точно з тим, як зазначено у техпаспорті, продовжують пошук інструкцій. ВАЗівські автомобілі чарівні тим, що відрізняються один від одного здебільшого лише зовні, а внутрішній пристрій є повністю ідентичним.

Не має значення, який автомобіль стоїть у гаражі: 2105, 2104, 2107 або 21074 – вихлопна система у них повністю однакова. Вивчивши інструкцію з ремонту одного автомобіля, можна сміливо братися за ремонт іншої класичної моделі.