Заміна маслознімних ковпачків Volkswagen Passat

Заміну маслознімних ковпачків рекомендується проводити на фірмових сервісних центрах, але, якщо немає коштів, то це цілком можна зробити самостійно в гаражних умовах. Для даної процедури знадобиться чималий багаж інструментів і досвіду, оглядовий майданчик або яма.

Готуємо інструменти

• Оправлення для запресування нового ковпачка;
• цанговий знімач (використовується для зняття сальників та клапанів). За відсутності, можна використовувати викрутки та молоток для даної процедури;
• Набір плоских та хрестоподібних викруток;
• Розсухарувач;
• Пінцет;
• Молоток;
• Плоскогубці;
• Набір ключів;
• Тріскачка;
• Набір головок.

Заміна маслознімних ковпачків

Процедура із заміни маслознімних ковпачків займає від 3 годин роботи до цілого дня. Все варіюється від навички та рівня підготовки (наявність інструментів тощо).

1. Демонтувати кожух ременя газорозподільного механізму.
2. Демонтувати клапанну кришку та масловідбивач;
3. Після цього ви повинні виставити перший циліндр у верхнє мертве положення точки;
4. Потрібно повільно послабити натяг ГРМ, а потім зняти його з шківа;
5. Після відкрутки 10 болтів, вам необхідно буде зняти розподільний вал і штовхачі;
6. Спеціальним пристроєм ви повинні розсухарити клапана (придатне будь-яке, навіть для автомобіля ВАЗ);
7. Витягти тарілку пружин та дві пружини;
8. Після цього проводьте саму основну операцію- знімаєте відпрацьовані маслознімні ковпачки і встановлюєте на їх місце нові;
9. Встановлюєте пружини, тарілки пружин і засухарюєте ковпачки.
10. Все, що було викладено вище, стосується лише одного циліндра.Тепер необхідно повторити процедуру із заміни маслознімних ковпачків на всіх інших циліндрах.
11. Складання зробити в порядку, зворотному зняттю.

Необхідно подбати про те, щоб маслознімний ковпачок правильно ліг у своє становище. Крім цього, необхідно запобігти падінню ковпачка в циліндр. В іншому випадку доведеться демонтувати всю головку блоку циліндрів, що є досить трудомістким процесом і доцільніше буде звернутися в сервісні центри. Щоб уникнути неправильної установки та падіння олійних ковпачків рекомендується:

• Тримати поршень у верхній точці, прокручуючи колінвал і не підв'язуючи ремінь газорозподільного механізму.
• Також ковпачок ви можете підтримати через отвір для свічки.
• Також може бути закачане повітря через той самий отвір.
• Після заміни маслознімних ковпачків, все має бути встановлене у зворотному порядку з граничною обережністю.

Настійно рекомендується цю процедуру довірити майстрам в сервісних центрах, які за помірну плату зроблять заміну ковпачків маслом за короткий період часу. Таким чином, ви можете бути впевнені в правильній установці даних деталей.

Варто серйозно ставитися до автомобіля і розуміти, що подібні деталі не бажано змінювати в гаражних умовах, бо неправильне зворотне складання або неправильне встановлення деталей спричинить ще більші поломки та витрачені кошти, як результат.

Ознаки зношених маслознімних ковпачків

Існує ряд ознак, за якими легко можна визначити маслознімні ковпачки, що вийшли з ладу, або крайню їх зношеність. Основні ознаки - це поступово і помітно зростаюча витрата олії, поява білого диму при холодномузапуск двигуна, а також замаслювання нижньої частини різьблення.

При зносі маслознімних ковпачків вони повинні бути замінені в поспішному порядку, тому що осідання продуктів згоряння на стінках циліндра значно погіршує теплообмін і заповнення циліндрів сумішшю. Всі ці фактори суттєво впливають на ресурс двигуна автомобіля.

Машина помітно почне втрачати потужність, поступаючись навіть "бюджетним" у наборі швидкості, хоча раніше для нього це не було проблемою. Крім цього несуттєво, але збільшиться ненажерливість автомобіля (близько 2 літрів по місту).

---