Заміна олії АКПП - Сторінка 4 - Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів

Grandis. Трансмісія. Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів

Grandis. Трансмісія ⇒ Заміна олії АКПП

Модератор: ще один max

ПовідомленняАндрій 11111 18 січ 2013, 16:50

олії

ПовідомленняSatir 93 22 січ 2013, 22:19

Де ця пробка зливна? І ще на радіатор з коробки виходять два шланги, що далекий на малюнку він з синьою смужкою, ближній з червоною смужкою, пробуючи думати японською здогадуюсь що з червоною смугою це вихід олії з коробки на радіатор, а з синьою смугою це повернення після радіатора на коробку, правильно думаю чи ні? Просто в мануалі Грандюші сказано, через від'єднаний шланг, думаю якраз що це з радіатора, при заведеному двигуні в положенні N, протягом однієї хвилини злити 3,5 літра олії, заглушити і через пробку злити 2 літри олії, закрутити пробку моментом 3 ±3, залити чистої олії 5,5, Заводимо знову N протягом однієї хвилини при заведеному двигуні зливаємо через шланг 3,5 літра, глушимо одягаємо шланг на місце і доливаємо чистого 3,5. Разом у коробці 7,7 літра. Вважаємо 7,7-3,5-2.0+5,5-3,5+3,5=7,7. Заводимося і проходимося по передачах, переходимо в N, заміряємо рівень повинен бути Cold, проїжджаємо десь 15км, проходимося по передачах знову в N, має бути в зоні Hot. Це із мануалу для Грандюші 2008 року. Але у мене питання де зливний затор? Правда, під машину ще не лазив. І чи правильно я думаю що шланг із синьою міткою це повернення з радіатора на коробку.

Додано через 3 хвилини 32 секунди: Що треба їхати 15 км у мануалі немає, там написано прогріти коробку до 80 градусів, стоячи на місці не вийде, значить треба проїхатися.