Заміна панелі приладів без MFA на приладку з MFA
Доброго всім часу доби! Цей мій перший звіт, так що сильно не штовхайте.
На початку скажу слова подяки за допомогу та повну інформацію щодо заміни форуму passat-b5.ru!
Також використовувалися сайти passatplus.de та ebay.de
Усі фото не мої, бо все це робив близько року тому.
Маємо Passat 3B5 1,6 AHL з панеллю приладів 3B0 919 861 B, думаю як виглядати показувати не потрібно, нічого цікавого там немає.
На аукціоні ebay за 1 євро було придбано приладку 3B1 919 880.
У мене вже були шнурки VAG-COM311.2 і VAG-TACHO 3.01, необхідні для прив'язки ключів до нової приладки.
Для управління функціями MFA необхідно змінити правий підрульовий перемикач. Номери перемикача, що має функції управління MFA на седанах 4B0 953 503 G або 4B0 953 503 H на універсалах.
Так само потрібно заготовити 3 проводи довжиною близько 40 см. На одному кінці проводів повинні бути контакти "мама" 000979133 E, на протилежному "мама" 000979018 E. Плюс ще один провід з контактом "мама" 000979133 E, він буде закріплений на "масу".
Отже, всі зняли, отримуємо такий вигляд
Тепер потрібно розібрати зелений роз'єм T32b, потягніть рожевий ковпачок вгору і витягніть колодку.
Тепер, використовуючи заготовлені дроти, кінцем 000979118 E вставляємо в T32b PIN 23; T32b PIN 24; T32b PIN 25.
Далі, за нижче написаною схемою, підключаємо дроти до середньої колодки.
Тепер беремо одинарний провід з кінцем 000979133 E і вставляємо в PIN 3 підрульової колодки. Чіпляємо його на "масу"у будь-якому зручному місці.
У результаті виходить, що на кшталт такого
Тепер акуратно укладаємо дроти та збираємо все назад. Цей етап завершено.
Кілька слів читання PIN - я вибрав VDO OLD тому що через VDO NEW програма ніяк не хотіла підключатися до приладки. Якщо спочатку вискакує повідомлення Access Denied! Потрібно повторити спробу з'єднання.
Після того як ми дізналися логін, можна прив'язати ключі до приладки. Підключаємо VAG-COM,
17 група - Входимо в панель приладів
1. 11-Логін, (якщо п'ятизначне значення додати 0 попереду) 2. 10-Адаптація 3. 21 Канал, вводимо кількість ключів у форматі: Чотири нулі, потім число ключів. Наприклад: Хочемо 3 ключі, вводимо 00003. Максимум можна ввести 8 ключів. 4. Тиснемо зберегти, Лампа ІММО погасне. 5. Тиснемо вихід, вимикаємо запалювання. 6. Вставляємо наступний ключ і вмикаємо запалювання. 7. Лампа ІММО спалахує, і приблизно через 2 сек. погасне. 8. Вимикаємо запалювання. Якщо є ще ключі, повторюємо п. 5,6,7. Якщо ні, то: 4. Адаптацію завершено. (Лампа ІММО моргне раз позначаючи закінчення адаптації) 5. Опитати пам'ять помилок.
P.S Так, якщо додавати до старого ключа новий, то старий ключ після обнулення прописувати так само. Він пропишеться, незважаючи на те, що "був уже прописаний до цього", ІММО прийме його за свого (за міткою про першу прописку)
Декілька фото функції MFA, так само виявилося, що приладка 3B1 919 880 має індикацію відкритого багажника та індикацію поворотів для причепа. Надалі підключатиму ці функції.