Заміна правого сальника півосі... частина перша, невдала (...

з попередньої заміни (приблизно тисячах на 18) пройшло … рахуйте самі ) …

сальника

Невеликий оступ…це злита два тижні тому мінералка, яка прокаталася місяць у коробці…

правого

сальника

Це ж вона, тільки відстояла...

заміна

На напівсиньку кращий стан олії був, просто з ефектом металік. Зрозуміло що щось жере ... підозрюю що підшипнички прокручуються у своїх місцях, хоча зауважень по роботі коробки немає (. Аби до весни дотягнути, а там що нитку придумаємо ... Продовжимс…Текло вже струмком (((…

сальника

Приступаємо ... Зрозуміло, що колесо геть з піддомкрачуванням ... Розкручуємо стійку стабілізатора ...

правого

заміна

…витягуємо привід у зборі, штовхаючи за внутрішній ШРУС, щоб нічого не роз'єдналося, та підв'язуємо…

сальника

…ось він винуватець…

заміна

… А тепер дуже ВАЖЛИВЕ…через сальник видно пластиковий сепаратор підшипника диференціала, так от сальник витягаємо ДУЖЕ акуратно, щоб не пошкодити сепаратор! (інакше буде секс з коробкою ((()). На умовляння викруткою падець не піддався, довелося застосувати важку артилерію ...

правого

… сепаратор ціл))), люфтів немає…

правого

... ну і ось причина течі. Якщо придивитися, то видно, що знову як і в ті рази вироблення тільки з одного боку сальника ((( З цілістю при виготовленні коробки проблеми (((...

заміна

сальника

заміна

…Оскільки в нашому улюбленому місті із запам'яті для іномарок, тим більше для ЗАЗиків проблеми, довелося встановити халявний вітчизняний ГОСТівський універсальний сальник 2,2-40-60-1, благо їх запас є, так що якщо потече, бум міняти знову і знову …

правого

сальника

заміна

... Ну і ось він пальцями туго запресований ... про герметик згадав пізно ... Тут важливо рівність запресування, близько півгодини заглядав зі штангелем, як рівно.

сальника

Збираємо ... ні, не в зворотній послідовності, а ... вставляємо привід на місце, заводимо болт стійки стаба в отвір стабілізатора, одягаємо гумки, направляємо їх, притягуємо гайкою до сходження, заводимо кульову на місце, опускаємо машинку, і тільки тепер остаточно затягуємо, шплінту кульову і стійку стабілізатора. Не забуваємо про монтажний розмір стійки стаба 38 мм по зовнішній кромці шайб, які повинні дивитися від резинок. Заливаємо масло. Залив чудодійне ХАДО 75W90 3 літри на розлив. І не треба що видавить сальники, об'єм перевірений експлуатацією авто, нічого не видавлює, а зайве викине через сапун. лью.Справа хазяйська. Загалом будемо спостерігати за сальником.До речі, тепер передачки перемикаються мезинцем))).Бум чекати поки Ревіталізант наросте на підшипниках і шестерні))).

Пи.Си. І питання — може хтось якимось масляно-присадним способом подолав стружку-тирсу в маслі в коробці?