Заміна прокладок випускного колектора

звичайна процедура на 2.7)))

Ціна питання: 15 000 ₽ Пробіг: 0 км

Audi S4 2001, бензиновий двигун 2.7 л., 500 л. с., повний привід, механічна коробка передач - візит на сервіс

Коментарі 13

Гаразд, хоч щоб фільтр поміняти, не треба мотор скидати)

Чому "звичайна" процедура? Постав якісні і забудеш про це ... Навіщо колектор замотуєш? Щоб швидше розсипався і турбіну вбив? 🙈

Для 2.7 це звичайна процедура! Я купив авто з тремтячими проклалками, що забажаєш так і їздити? Якщо б була можливість знову знайти в той час, коли знімали матеріал матеріалів в цьому місті не думав обмотав? А тепер у мене питання з чого в тебе випуск зганьблений?

Якщо ти про даунпайп і далі, то нержа 76мм

Я про випускний колектор який у мене ганчірками замотаний нібито

Мені стає не цікаво спілкуватися питанням на запитання

Чи не розсипеться цей колектор! Він із радянської нержі варений. Просто чол, який купив у мене тачку, забув після зварювання торціти привалочну площину та продуло прокладки