Заміна ременя приводу допоміжних агрегатів - Ford Fusion
Відповідно до рекомендації заводу-виробника ремінь приводу допоміжних агрегатів (генератора, водяного насоса та насоса гідропідсилювача рульового управління) необхідно міняти кожні 60 тис. км або 6 років експлуатації (залежно від того, що настане раніше).
Вам знадобляться: торцева головка «на 8», ключ «на 19», спеціальний пристрій для встановлення ременя, ніж.
1. Вивісіть передню частину автомобіля та встановіть на надійну опору. Зніміть праве переднє колесо (див. «Заміна колеса»).
3. Зніміть захисний кожух ременів приводів допоміжних агрегатів і компресора кондиціонера, вивернувши торцевою головкою на 8 болти його кріплення до двигуна.
4. Зніміть ремінь приводу насоса гідропідсилювача рульового керування (див. «Заміна ременя приводу насоса гідропідсилювача рульового керування»).
Відповідно до рекомендацій заводу-виробника ремені приводів допоміжних агрегатів і насоса гідропідсилювача рульового управління для зняття слід розрізати ножем, після чого вони стають непридатними. Це пояснюється тим, що обидва ремені навіть після зняття без пошкодження не підлягають повторному використанню, оскільки розраховані лише на одноразове розтягування при встановленні на шківи (регулювання натягу ременів не передбачено). Крім того, заміна ременів регламентована після певного пробігу чи терміну експлуатації.
5. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів, розрізавши ножем.
6. Протріть чистою ганчіркою шківи всіх агрегатів, щоб унеможливити прослизання ременя приводу допоміжних агрегатів при установці.
Мал. 4.7. Установка на шків водяного насоса для монтажу ременя приводу допоміжних агрегатів
7.Встановіть новий ремінь приводу допоміжних агрегатів на шківи колінчастого валу, водяного насоса та компресора кондиціонера таким чином, щоб ремінь знаходився на центральній частині струмків шківів. Встановіть на шків водяного насоса пристрій у положення, показане на рис. 4.7 натиснувши на нього до клацання, що означає фіксацію пристосування на шківі.
Переконайтеся, що фіксатор пристосування для монтажу ременя приводу допоміжних агрегатів, клацнувши на шківі, чітко закріпив пристосування. В іншому випадку ремінь при установці буде пошкоджено.