Заміна сальників розподільних валів та колінвалу
запчастини на продажяк писав раніше у звіті про поїздку на південь — десь під Ростовом у мене почало капати масло на колектор, внаслідок чого при зупинках термоекран випускного колектора розігрівався і олія починала диміти. Поруч із готелем недалеко від Лазаревського було оглянуто грм і винесено вердикт течі олії з нижнього сальника распредвала. В результаті з поточним сальником я проїхав приблизно 3000км. оскільки в Сочі терміни доставки сальників виходили за межі відпустки. по приїзду відразу здійснив замовлення всіх сальників (розподільників і колінвала), але нижні сальники йшли майже тиждень замість належних 3х днів.
все отримав і приступив до заміни.
нижні сальники сухі, колінвала сухий, а ось розподіляла верхній один поточний. бажання. на замовлення термін у цієї зірки вівторок-середа і почалися пошуки на форумі та групі в вк. міста. в цілому аут мені сподобався і можливо після продажу я його візьму, або ж власнику ауту все ж таки оформлять кредит і ми змінюємося. ну і дякую за доставку до міста.
тим часом на форумі мені знайшли нову зірку за прийнятною ціною. і ось у неділю я стартанув за нею на маршрутці, метро, трамваї і в село на трамваї, маршрутці, автобусі міжмісто — річ то, поїздка зайняла 3 години! як же хреново без машини.до збирання. всі ролики як нові (хоча їм тисяч 10 напевно). ремінь поставив гейтс. і поїхав задоволений додому.