Заміна стійок передньої підвіски

Передні стійки докучали своїми стуками ще рік тому, тоді були замінені тільки верхні опори стійок, тому що стійки зовні здавалися в хорошому стані. Стуки зникли на деякий час, а потім знову з'явилися. Перед покупкою перевірив які пружини та стійки встановлені. А встановлені попереднім власником виявилися стійки фірми weber (схоже на китайські). Пружини виявилися конусні. Вирішив не експериментувати з фірмою стійок і поставити "СААЗ". Підшипники верхніх опор перевірили, вони виявилися цілі.

ПружиниЯк правило передні стійки на калину 1118 (седан) мають конічну пружину, а на 1119 (хетчбек) ставлять бочкоподібну пружину.

передньої

На даний момент за чинною документацією на автомобілях сімейства "Калина" встановлюються види пружин: 1. Передня підвіска. а) на автомобілях з 8-клапанним двигуном (крім моделі 1117 універсал) встановлюються конічні пружини1118-2902712 виробництва ВАТ "Автоагрегат" (м. Кінешма) або фасонні "бочкоподібні" пружини 1119-2902 ?).

Пружини ідентичні за технічними характеристиками, але відрізняються за настановними параметрами, а тому взаємозамінні тільки у складі телескопічної стійки з опорою і пружиною в зборі. б) на автомобілях з 16-клапанними двигунами і моделях 1117 встановлюються пружини 11171 і 11196-2902712 з більш високими жорсткими та навантажувальними параметрами.

2. Задня підвіска. На всі автомобілі сімейства "Калина" ВСТАНОВЛЮЄТЬСЯ ЄДИНА ЦИЛІНДРИЧНА ПРУЖИНА ВИРОБНИЦТВА ВАТ "АВТОВАЗ" 1118-2912712-10Стійки<й> чашкою, на яку упирається нижнійвиток пружини.