Заміна задніх барабанних колодок
Вітаю всіх хто читає)))) Даний пост про заміну барабанних гальмівних колодок, на питання навіщо було створювати піст про елементарні речі?! відповім що заміна барабанних гальмівних колодок не така проста тим більше якщо робиш це вперше)))
Почнемо з того, що у мене пробіг 120000км і мій ручник зовсім не тримає машину навіть на рівній дорозі(((( тим більше у мене стоїть автозавод! Підтягування троса ручника нічого не дало((( підтягнув до трьох шовчків, але це не)). допомогло і було вирішено замінити задні колодки))) Купил і поїхав на найближчі сто.У кількох сто мені просто тупо відмовляли або заряджали вартість тому що ніхто не хотів цим займатися(((( Але алелюю в одному зі сто мені все-таки погодилися замінити і за розсудливу ціну)))
Після підняття машини на витяг майстер зняв колесо і почав демонтувати барабан. Він одразу ж почав вкручувати болти в сусідні отвори напрямних, але при цьому він не викрутив напрямні, на що я запитав: - Чи не забув він викрутити напрямні?! що не впливають))) (хоча напрямні дуже впливають на зняття барабана, тому що ці напрямні спочатку утримують барабан на маточині) я: — ой дякую, але мені час їхати))) знайду інше сто) )) попросив вкрутити колесо назад і поїхав додому((((
Коротше вирішив поміняти сам)))) Покопався трохи в інтернеті і поїхав у гараж))) Процес роботи не дуже докладний т.к. я був один і весь час все це фотографувати не було можливості. Так що є тобто))))
Перед демонтажем усієї конструкції РАДУ послабити трос ручника)))
Знімаємо колесо і бачимо барабан (ДУЖЕ РАДУВИКОРИСТОВУВАТИСЯ ЗАСОБОМ ПРОТИ ПРИКИПАННЯ ДО ПРИКЛАДУ WD — 40. ПРИПРИЗКАТИ У ВСІ МОЖЛИВІ ВІДТВЕРДЖЕННЯ ТАК БІ ПОТІМ НЕ МУЧАТИСЯ І ЗАЧЕКАЙТИ МИНУТ 15): тут крутимо їх в отвори під номером 2 . Вкручувати треба паралельно і поступово кожну напрямну і не зірвати різьблення((( після цих маніпуляцій барабан оч легко вискочить)))))
Знявши барабан ми добираємося до колодок))) на даному фото бачимо цифри 1 і 2 - це пружини який утримують колодки. цифри 3 та 4 – утримують нижню частину колодок між собою. і цифри 5 та 6 - утримують верхню частину колодок між собою. Ці пружини треба буде скинути з колодок. Раджу почати з цифр 3 і 4 (в ідеалі буде потрібно шило, але я все робив викруткою і плоскогубці), потім скидаємо пружини під цифрами 1 і 2. І на мою думку найскладніше це цифри 5 і 6, після їх демонтажу колодки дуже легко буде зняти)))