Заміна заднього амортизатора Рено Логан Сандеро (Renault Sandero Logan)
Несправність амортизатора визначається за розгойдуванням автомобіля за інерцією після проїзду перешкоди. Якщо автомобіль розгойдується двічі чи тричі до стабілізації, амортизатор необхідно замінити. Якщо пробій (удар важеля підвіски по відбійнику на кузові) однієї сторони трапляється частіше, ніж інший, зніміть циліндричну пружину і порівняйте її довжину у вільному стані з довжиною нової пружини. Якщо довжини пружин різні або якщо на витках пружини видно сліди від зіткнень витків, замініть обидві пружини.
| Моменти затягування | |
| Болти нижнього кріплення амортизатора | 105 Нм |
| Гайки верхнього кріплення амортизаторів | 21 Нм |
• При знятті позначте кольори маркування пружин, щоб не переплутати їх під час встановлення.
• Щоб уникнути асиметрії підвіски, замінюйте амортизатори на одній осі парою.
• Щоб не допустити деформації, не використовуйте балку задньої підвіски як опору для підйому автомобіля.
• Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
• Частково зніміть облицювання задньої колісної арки.
Моделі Logan (L90)
• Зніміть (на автомобілі, що стоїть на колесах):
- Гумову втулку (2).
Моделі Sandero (B90)
• Зніміть у багажнику на автомобілі, що стоїть на колесах:
- Гумову втулку (4).
• Встановіть гідравлічний домкрат з підкладкою в упор під задню підвіску в зоні амортизатора.
- болт (5) нижнього кріплення амортизатора,
- пружину амортизаторної стійки.
• Повторіть операцію з іншого боку автомобіля.
ПЕРЕВІРКА
Перевірка амортизатора обмежується таким:
• Перевірте стан корпусу амортизатора та його герметичність. Амортизатор ремонтується та його, при необхідності, можна відремонтувати або замінити, якщо він несправний. • Перевірте стан болтів кріплення та їх різьблення. Замініть або відремонтуйте їх у разі несправності. • Закріпіть в лещата вух нижнього кріплення амортизатора. • Тягу амортизатора витягніть повністю, потім повільно втопіть вниз, щоб вона пішла в корпус до упору. • Виконавши цю операцію приблизно 6 – 8 разів, ви визначите справність амортизатора – шток повинен ходити в обох напрямках без ривків та заїдань з певним зусиллям. • Перевірте стан гумових втулок. За потреби замініть втулки.
УВАГА: Протікання амортизатора, що візуально визначається, вказує на його пошкодження. Шум під час роботи також свідчить про несправність вузла. Якщо обидва з цих пошкоджень є очевидними, амортизатори необхідно замінити.
• Обов'язково замініть гайку верхнього кріплення амортизатора.
Примітка: Остаточне затягування кріплень амортизатора здійснюється тільки коли автомобіль стоїть на колесах.
- Болт нижнього кріплення амортизатора.
• Вставте головку амортизатора у гніздо.
• Опустіть підйомник та поставте автомобіль на колеса.
• Поєднайте головку амортизатора з отвором у багажному відділенні.
- Нову гайку верхнього кріплення амортизатора.
• Повторіть операцію з іншого боку автомобіля.
• Затягніть потрібний момент:
- болти нижнього кріплення амортизатора (105 Нм) із встановленим гідравлічним домкратом,
- гайки верхнього кріплення амортизаторів (21 Нм), утримуючи головки болтів на автомобілі, що стоїтьна колесах.
• Встановіть облицювання колісної арки у багажному відділенні.