Замінив підшипники задньої півосі

задньої

Заїхав тут, нарешті на обслуговування, щоб змінити підшипники задньої півосі. Брав ремонтні підшипники Timken ось тут, раптом кому треба Автомир. У чому сенс ремонтного підшипника? Він є комплектом з підшипника і сальника в єдиному корпусі. Буває, що на півосі утворюється виробіток, і заміна на звичайний підшипник нічого не дасть. Прикол у тому, що виробіток ви виявите, тільки розібравши піввісь і купивши, відповідно, підшипник. Тому рекомендують відразу брати ремонтний підшипник, різниця там у пару сотень рублів, але мороки менші.

Близько 6500 за обидва заплатив і 6000 за роботу віддав. Довелося зливати олію із заднього мосту, тож роботи багато було. Наступним етапом буде заміна сайлентів та роликів ременя, а то свистить.

Ціна питання: 12 500 ₽ Пробіг: 151500 км

Jeep Cherokee 2002, дизельний двигун 2.5 л., 143 л. с., повний привід, механічна коробка передач - візит на сервіс

Коментарі 2

Я колись купив їх, то не знав, що такі бувають. Почав їх забивати, а вони не входять. Засмутився сильно і перед батьком незручно було. Усю ніч штатівські форуми читав. На слід день змінив обидві сторони. Виробітку не було на півосях, у слід раз рідні поставлю.

А я про вироблення теж не знав, є чи ні, але взяв одразу ремонтні