Замінив стартер, фейсліфтинг та багато іншого

Всім привіт, вирішив сьогодні день витратити виключно на машину ну що ж почнемо розповідь.

У результаті я не став відкладати заміну в довгий ящик і приїхавши додому тут же його поставив, змінюється стартер легко можна навіть не заганяти на естакаду: Зверху відкручуємо дроти, а потім ліземо під машину і відкручуємо болти кріплення, що все він можна сказати сам випаде вам до рук)

Машина заводитися набагато приємніше, так само варто відзначити, що стартер дуже тихо працює)

Після того як змінив стартер, мій погляд упав на іржаву трубу ЄДР, я вирішив що його час позбутися. Власне - відкрутив його і зробив ампутацію цього, на мій погляд непотрібного заліза. Залишив лише відросток від колектора т.к. до нього простіше доступ, відповідно простіше поставити заглушку. Заглушку зробив зі сталевої основи старої передньої колодки, пара хвилин роботи болгаркою і дрилем і заглушка готова, як ущільнювач використовував штатне кільце, що випало з охолоджувача егр і герметик.

Після вирішив покататися вздовж р. Об пошукати місце для риболовлі на вихідні, в результаті коли розвертався в траві налетів бампером на камінь, коли здавав назад я вдало підірвав губу бампера. вичинки не варто взяв болгарку і зрізав губу у бампера, тепер він чимось нагадує силовик))

Після операції вирішив випробувати наскільки збільшилися кути в'їзду — так і не знайшов те місце, де б він чиркнув бампером, зате примудрився порізати колесо. Благо завжди вожу з собою ремкомплект для шин, швиденькозняв і залатав поріз

Після всіх маніпуляцій привів машину у належний зовнішній вигляд, помив із воском, на чорнило шини тощо.

---