Збільшення запасу ходу на одному заряді - Батарея

Сторінки1

Щоб надіслати відповідь, ви повинні увійти або зареєструватися

Повідомлень 21

1 Тема від all-ex 2015-10-20 14:57:34

all-ex
Учасник
Неактивний

Звідки:UA/USA
Зареєстрований:2015-09-27
Повідомлень:101
Дякую: 97

Тема: Збільшення запасу ходу на одному заряді

Ось начитався, що америкашки зневірилися трохи над серійним Ліфом і як то всунули додатковий блок батарей з окремим інвертором. Судячи з опису можливо 3 варіанти комплектації цієї прихалаби:

2 kW (вага 72,5 кг) - збільшує запас ходу на 32 кілометри - вартість $3495 4 kW (вага 118 кг) - збільшує запас ходу на 64 кілометри - вартість $5495 8 kW (вага 163 кг) - збільшує запас ходу на 96 кілометрів - вартість $7495

Дані для збільшення запасу ходу зроблені для змішаного режиму їзди в гібридному автомобілі. Якщо вважати що в Ліфі штатна батарея 24 кВт вистачає на 170 км в Еко режимі, то на 1 кВт можна проїхати приблизно 7 км Значить чисто теоретично використовуючи 8 кВт доважок можна збільшити запас ходу Ліфа на 56 км. тобто замість 170 підняти показники до 226.

Ось на фото 8 кіловатний блок у багажнику Ліфа

Цінник тільки не радісний!

2 Відповідь від iAgentRed 2015-10-20 18:28:42

iAgentRed
Учасник
Неактивний

Звідки:Москва, СЗАТ
Зареєстрований:2015-09-11
Повідомлень:75
Дякую: 15

Re: Збільшення запасу ходу на одному заряді

Мертвому припарку, плюс колгосп з проводкою, на новій машині зліт з гарантії, а звраховуючи те, що 2-3 льотки стоять в юса 12-14 юсд ще й кінський цінник

3 Відповідь від HOUSTON68 2015-10-22 12:54:09

HOUSTON68
Учасник
Неактивний

Звідки:Забайкальський край м. Чита
Зареєстрований:2013-11-15
Повідомлень:788
Дякую: 107

Re: Збільшення запасу ходу на одному заряді

LEAF ZEO G зимова (підігріву батареї в японських ліфах немає) 2011р. Японія.

Є лише два способи прожити життя. Перший — ніби чудес не існує. Другий — ніби навколо одні чудеса. Ейнштейн

4 Відповідь від neka204 2015-10-22 13:57:41

neka204
Учасник
Неактивний

Звідки:Артем Приморський край
Зареєстрований:2014-03-08
Повідомлень:3,616
Дякую: 966

Re: Збільшення запасу ходу на одному заряді

Дивно, чого ви гадаєте. Алик тут відписувався, що поміняв осередки, і навіть продає http://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=2046#p2046

5 Відповідь від HOUSTON68 2015-10-23 16:23:31

HOUSTON68
Учасник
Неактивний

Звідки:Забайкальський край м. Чита
Зареєстрований:2013-11-15
Повідомлень:788
Дякую: 107

Re: Збільшення запасу ходу на одному заряді

Тут: http://habarovsk.drom.ru/nissan/leaf/18069844.html пишуть що батарея, а не окремі елементи, від azeo.

LEAF ZEO G зимова, (підігрів батареї в японських ліфахні) 2011р. Японія.

Є лише два способи прожити життя. Перший — ніби чудес не існує. Другий — ніби навколо одні чудеса. Ейнштейн

6 Відповідь від gtmarino 2015-10-23 17:25:24 (2015-10-23 17:27:28 відредаговано gtmarino)

gtmarino
Учасник
Неактивний

Звідки:Артем
Зареєстрований:2014-09-04
Повідомлень:786
Дякую: 207

Re: Збільшення запасу ходу на одному заряді

Тут: http://habarovsk.drom.ru/nissan/leaf/18069844.html пишуть що батарея, а не окремі елементи, від azeo.

Ну не окремі а всі елементи, поставити повністю батарею з АЗЕ0 на ЗЕ0 самому НЕМОЖЛИВО, так як блоки управління трохи більше ніж зовсім не сумісні, читав дещо що в природі спеціальний набір для такої установки, але на практиці при заміні по гарантії старих батарей нісан тулить у старому зе0 корпусі.

Ремонт, діагностика Пріусів, ліфів в Артемі, сигналки, секретки, кондишка, русифікація (тільки приус 30) 89940024640

7 Відповідь від laleaf 2015-11-03 19:47:28 (2015-11-03 19:53:33 відредаговано laleaf)

laleaf
Учасник
Неактивний

Зареєстрований:2015-11-02
Повідомлень:279
Дякую: 29

Re: Збільшення запасу ходу на одному заряді

але на практиці при заміні за гарантією старих батарей нісан тулить у старому зе0 корпусі.

Ні, тобто. були випадки на самому початку, але зараз як правило за гарантією на зе0 йде нова батарея яка встає без проблем зі спеціальними кріпленнямиякі замовляються окремо принаймні в Америці. Сам не перевіряв, але ось список усіх комплектуючих від людини якій була зроблена така заміна:

1 748N2-3NF0A COVER BATTERY 1 748N3-3NF0A COVER BATTERY 1 295B0-3NF9E BATTERY ASMY 2 749D0-3NF1A BRKT ASMY-BAT M<16 220- 7S020 CLIP 1 297C1-3NF0A SWITCH-DISCONNE

8 Відповідь від gtmarino 2015-11-03 21:46:01 (2015-11-03 21:48:06 відредаговано gtmarino)

gtmarino
Учасник
Неактивний

Звідки:Артем
Зареєстрований:2014-09-04
Повідомлень:786
Дякую: 207

Re: Збільшення запасу ходу на одному заряді

але на практиці при заміні за гарантією старих батарей нісан тулить у старому зе0 корпусі.

Ні, тобто. були випадки на самому початку, але зараз як правило за гарантією на зе0 йде нова батарея яка встає без проблем зі спеціальними кріпленнями, які замовляються окремо, принаймні в Америці. Сам не перевіряв, але ось список усіх комплектуючих від людини якій була зроблена така заміна:

1 748N2-3NF0A COVER BATTERY 1 748N3-3NF0A COVER BATTERY 1 295B0-3NF9E BATTERY ASMY 2 749D0-3NF1A BRKT ASMY-BAT M<16 220- 7S020 CLIP 1 297C1-3NF0A SWITCH-DISCONNE

Ремонт, діагностика Пріусів, ліфів в Артемі, сигналки, секретки, кондишка, русифікація (тільки приус 30) 89940024640

9 Відповідь від laleaf 2015-11-04 09:47:25

laleaf
Учасник
Неактивний

Зареєстрований:2015-11-02
Повідомлень:279
Дякую: 29

Re: Збільшення запасу ходу на одному заряді

Батарейки в багажнику дитячий садок. Як щодо22кВт зарядки постійного струму на газовій турбіні? Річ!

10 Відповідь від HOUSTON68 2015-11-05 03:49:07

HOUSTON68
Учасник
Неактивний

Звідки:Забайкальський край м. Чита
Зареєстрований:2013-11-15
Повідомлень:788
Дякую: 107

Re: Збільшення запасу ходу на одному заряді

Батарейки в багажнику дитячий садок. Як щодо 22кВт зарядки постійного струму на газовій турбіні? Річ!

На таку потужність цінник буде кінський. Заманливо звичайно.

LEAF ZEO G зимова (підігріву батареї в японських ліфах немає) 2011р. Японія.

Є лише два способи прожити життя. Перший — ніби чудес не існує. Другий — ніби навколо одні чудеса. Ейнштейн

11 Відповідь від janeg 2016-01-29 20:01:50

Janeg
Учасник
Неактивний

Звідки:Москва
Зареєстрований:2016-01-21
Повідомлень:310
Дякую: 29

Re: Збільшення запасу ходу на одному заряді

Ось начитався, що америкашки поизвращались трохи над серійним Ліфом і як то всунули додатковий блок батарей з окремим інвертором. 16>Отже чисто теоретично використовуючи 8 кВт доважок можна збільшити запас ходу Ліфа на 56 км. тобто замість 170 підняти показники до 226.

До 226 км за одну зарядку можна збільшити пробіг лише нового авто. Реальний же Ліф з деградацією на один поділ, яких більшість, пробігає 140 км у середньому у кращому випадку. Тому приріст пробігу на 56 км ще суттєвішепокращить ситуацію. Варіант з інвертором на 390в найкращий для виробників таких пристроїв, але не найкращий для власника Ліфа. Висока вартість такого інвертора з ККД не більше 85%, його шумність від вентилятора, що охолоджується, зводить нанівець всю красу збільшення пробігу. Набагато розумніше поставити в багажник батарею на 380 – 390в. А осередки можна підібрати, згідно з можливостями своєї кишені. Китайський ринок осередків з різною хімією та ємністю великий. У багажник влізе хоч усі 24 кВт годину батарей.

12 Відповідь від dima.reksha 2016-06-08 15:56:28

dima.reksha
Учасник
Неактивний

Звідки:Одеса
Зареєстрований:2015-01-03
Повідомлень:144
Дякую: 31

Re: Збільшення запасу ходу на одному заряді

Компанія Nissan продемонструвала прототип акумуляторного блоку нового покоління, призначеного для використання у автомобілях з електричним приводом.

Наприкінці минулого року Nissan представила електромобіль 2016 LEAF, який, як стверджується, порівняно із попередником забезпечує 26-відсотковий приріст запасу ходу на одній підзарядці. Домогтися цього вдалося рахунок застосування блоку акумуляторів ємністю 30 кВт·ч замість колишніх 24 кВт·ч. В результаті максимальна дальність ходу зросла з 200 до 250 км. Новий прототип має ємністю 60 кВт · год. Установка такого блоку на автомобіль LEAF теоретично дозволить збільшити запас ходу до 500 км. Для порівняння: електричні седани Tesla Model S, згідно з технічними характеристиками, здатні подолати без підзарядки до 470 км. Рекордом для Model S є пробіг близько 730 км на одній підзарядці: правда, такого показника вдалося досягти при русі без різких прискорень ігальмування за маршрутом, який був прокладений в обхід будь-яких пробок, заторів та дорожніх робіт.

Передовий акумуляторний блок Nissan у довжину та ширину ідентичний версії ємністю 30 кВт·год, але перевершує її за висотою. Завдяки застосуванню новітніх технологій час підзарядки до 80% у блоку на 60 кВт·год становить лише 30 хвилин – стільки ж, скільки в акумуляторного модуля ємністю 30 кВт·год. Про терміни виведення новинки на комерційний ринок нічого не повідомляється.

13 Відповідь від all-ex 2017-02-28 10:35:10 (2017-02-28 16:58:19 відредаговано all-ex)

all-ex
Учасник
Неактивний

Звідки:UA/USA
Зареєстрований:2015-09-27
Повідомлень:101
Дякую: 97

Re: Збільшення запасу ходу на одному заряді

Ось посилання: На виробника

І звідки взято інформацію:

У Satec Power до речі є ще одне цікаве рішення, яке Ніссан так і не пустив у маси

У ніссана правда була 6 кВт версія, а у цих тільки 3 кВт.