З’єднання причіпкою, Спецтехніка
З'єднання причіпкою застосовується для роботи трактора з причіпними машинами (гарматами), а також з причепами та напівпричепами (одновісними причепами).
Всі перелічені машини в залежності від своєї конструкції по-різному впливають на пристрої трактора. Так, наприклад, двоосьові причепи (рис. 1, а), причіпні сівалки та інші створюють тільки горизонтальне навантаження Fг (при правильному з'єднанні), а одноосьові причепи, гноєрозкидачі та інші не тільки горизонтальну Fг але і вертикальну Fв, (див. рис. 1, д).
Враховуючи цю обставину, тягово-зчіпні пристрої тракторів робляться різними залежно від того, з якими машинами чи причепами працюватиме трактор.
Тягово-зчіпні механізми для роботи з двовісними причепами та причіпними сільськогосподарськими машинами зі швидкістю руху до 15 км/год є сережкою 2 (див. рис. 1, б), укріплену на причіпній скобі 1, яка встановлена на остові трактора, або на скобі , що знаходиться на механізмі навішування (див. рис. 1, в) трактора.
Висоту (над рівнем поля) точки причепа цих пристроїв можна змінювати по-різному.
При встановленні пристрою на навісному механізмі висоту регулюють гідросистемою, а при встановленні на остові трактора -перевертанням бугелів 4 та причіпної скоби 1.
Тягово-зчіпні механізми для роботи з двовісними причепами зі швидкістю понад 15 км/год є гаки різного пристрою.
На малюнку 1 показаний тягово-зчіпний механізм, розташований на причіпній скобі 1 і утримуваний центральною тягою 21 механізму навішування. Крюк 15 має амортизатор 11 і клямку 22 зі стопором 20. Висота точки причепа в даному випадку встановлюється за допомогою гідросистеми трактора.
Другий тип такого зчіпного механізму показаний малюнку 1, м. Цей пристрій дозволяє виробляти зчіпку автоматично. Його кріплять пальцями 5 до кронштейна 12 (див. рис. а).
Якщо причеплена машина не потребує використання валу відбору потужності (ВОМ), пристрій кріплять у положенні, наведеному на малюнку. Якщо з'явиться необхідність використання ВОМ, то буксирний пристрій слід повернути на 180°. У цьому випадку точка причепа розташовуватиметься вище над рівнем поля.
Пристрій. Механізм має тяговий гак 9 (див. рис. 1, г) з гумовим амортизатором 11, що направляє апарат автомата зчіпки, нижній уловлювач, козирок 7 і фіксатор, керований рукояткою 6.
Принцип дії. Рукояткою 6 фіксатор 8 потрібно встановити положення відкритого зіва гака, а уловлювач - в горизонтальне положення.
При під'їзді трактора заднім ходом до причепа, що приєднується, петля його дишла натискаємо на фіксатор 1 пересуваючи його всередину корпусу, і входить в зів гака. Після цього фіксатор під дією пружини виходить з корпусу і замикає зів гака, а рукоятка займає горизонтальне положення.
Тягово-зчіпний пристрій для роботи з одновісними причепами та сільськогосподарськими машинами, що створюють горизонтальне та вертикальне навантаження. Приєднувати ці машини тапричепи до пристроїв, описаних вище, не можна, але з наступних причин.
Відповідно до технічних умов тягово-зчіпні пристрої такого типу (ТСУ-1) здатні витримувати статичне навантаження, прикладене вздовж осі отвору вилки, для тракторів класу 1,4 допускається не більше 6,0 кН, 2—9,8 кН і 3— 13 кн. При підвищенні навантаження понад граничні норми причіпний пристрій може зруйнуватися.
Крім того, у колісних тракторів велике навантаження на причіпну сережку, що далеко відстає від осей провідних задніх коліс, призводить до такого перерозподілу зчіпних сил на колесах трактора, що передні колеса починають відриватися від землі і трактор «втрачає керування».
Як тягово-зчіпний пристрій, до якого повинні приєднуватися одновісні причепи, гноєрозкидачі та інші, застосовують ТСУ-2, що являє собою гідрокрюк, розташований на найближчій відстані від осей задніх коліс.
Тяговий гак 15 (див. рис. 1, е) укріплений на кронштейні 18, встановленому в задній частині трактора, і може повертатися навколо осі 19. Гак за допомогою тяг 14 з'єднується з важелями підйому механізму навішування.
Щоб з'єднати трактор з причепом, потрібно рукояткою 12 відвести захоплення 17 від осі 16 гака і зафіксувати це положення фіксатором 13. Потім опустити гачок 15, поставивши важіль розподільника в положення «Опускання», подати трактор назад так, щоб носок гака розташувався під і, поставивши важіль розподільника у положення «Підйом», підняти гачок. Після цього слід зняти ручку 12 з фіксатора 13.
З'єднання жорстким кріпленням на остові трактора використовують у тих випадках, коли машина складається з окремих частин, що встановлюються на спеціальних кріпильних майданчиках та кронштейнах, і повністю спирається на трактор. В числітаких машин можна назвати навантажувачі-стогометачі, обприскувачі та ін [Семенов В. М., Власенко В. Н. Трактор. 1989р.]