Землі загрожує льодовиковий період та страшні посухи
Чим може викликати парниковий ефект.
Вже на початку 2000-х природа почала показувати людству, хто є хто. Повені та урагани в Західній Європі та Америці, землетруси в Японії, чергування посух та заморозків у всьому світі — на думку вчених, усі ці явища є ланками одного ланцюга, основою якого є саме людська діяльність.
Аномальна ж спека цього літа в Україні та Україні у поєднанні з повенями в ЄС та заморозками на американських континентах взагалі загрожує всьому світу гуманітарною катастрофою. Як нам розповіли фахівці низки опитаних сільгоспкомпаній, цього року у нашій країні вже загинула третина врожаю. «Температура вище 40 градусів для більшості рослин є згубною, не витримує навіть така жаростійка рослина, як кукурудза», — зазначає директор департаменту агротехнологій компанії АМАКО Олександр Бовсуновський. За його словами, ще одне таке літо обернеться масовим голодом не лише для нашої країни, а й усього світу. «Найсерйозніші проблеми зараз у України. За рахунок торішніх запасів ми і країни ЄС рік переживемо, але вже зараз треба робити висновки», — каже експерт. А радник голови Національного агентства екологічних інвестицій Ірина Трофімова заявляє, що на нас чекає ще й навала тропічних хвороб на кшталт малярії та африканської чуми. «Сьогодні» з'ясувала, наскільки ці прогнози є реалістичними і що робити людству, щоб не допустити катастрофи.
Як людство прискорює природу
Головною причиною аномальних температурних коливань на Землі вчені називають парниковий ефект - процес, при якому поглинання та випромінювання інфрачервоного випромінювання атмосферними газами викликає нагріванняатмосфери та поверхні планети.
Основними парниковими газами на нашій планеті є: водяна пара (36-70% парникового ефекту), вуглекислий газ (CO2, 9-26%), метан (CH4, 4-9%) та озон (3-7%). За підрахунками вчених, атмосферні концентрації CO2 і CH4 збільшилися на 31% і 149% за 300 років (з початку промислової революції). На перший погляд, для такого довгого періоду цей показник є незначним. Однак концентрація парникових газів сьогодні досягла такого ж рівня, як і 650 тисяч років тому. Нагадаємо, що на той час закінчувався так званий льодовиковий період, що супроводжувався раптовими перепадами погоди на планеті. Інакше кажучи, за три століття людство змусило природу пройти такий самий шлях, який вона без нашого впливу пройшла за півмільйона з хвостиком років! За даними останніх досліджень, близько трьох чвертей усіх антропогенних викидів парникових газів за останні 20 років викликано використанням нафти, природного газу та вугілля. Решта викидів є наслідком змін ландшафту, насамперед — вирубування лісів. І це ймовірність природних, а чи не антропогенних причин зміни клімату становить трохи більше 5%.
Результатом парникового ефекту є так зване глобальне потепління підвищення середньорічної температури клімату планети. Варто зазначити, що «потепління» є досить умовним поняттям. З наукової точки зору атмосфера Землі є складною термодинамічною системою (діє набір фізичних явищ величин: температура, тиск, об'єм, внутрішня енергія тощо), яка перебуває у суворій рівновазі. І як тільки одне із значень змінюється, це позначається на всіх показниках. Іншими словами, надмірна спека в одному місці може призвести до сильних заморозків в іншому. Головний жеприродний інструмент формування погоди на планеті - течія Гольфстрім. Цього року по ньому завдала удару екокатастрофа — розливу нафти в Мексиканській затоці. В результаті Гольфстрім трохи змінив напрямок (замкнувся в кільце) і нагрів сам себе, а в Атлантику потрапило набагато менше теплої води, ніж раніше.
Прогноз: на нас чекає льодовиковий період взимку та нестерпна спека влітку
Звісно, аномалії поточного літа змусили вчених поглянути на проблеми екології під новим кутом та провести нові дослідження. Свіжі дані виявилися невтішними. Клімат вже змінюється і продовжуватиме це робити, чому сприяють кілька факторів, тісно пов'язаних один з одним.
1. Танення льодовиків
За останні 10 років тільки гренландський крижаний щит втратив 1,5 тисячі гігатон води. До кінця століття лише за рахунок цього рівень світового океану підніметься на 40 сантиметрів. Якщо ж втрата льоду сповільниться, підйом складе 18 сантиметрів. Загалом льоди Гренландії можуть додати до рівня океану сім метрів.
2. Опріснення Гольфстріму
Ця течія, як відомо, півсвіту обігріває, а решту планети, навпаки, охолоджує. Уявити собі, яким би було життя в Європі без Гольфстріму, нескладно — достатньо поглянути на Арктику та Сахару. Останніми роками над Гольфстрімом нависла серйозна загроза. Вищезгадане танення льодів Гренландії призводить до того, що швидкість Гольфстріму сповільнюється. Справа в тому, що ця величина сильно залежить від солоності океанської води, а вона через льодовики, що тануть, опріснюється. Уповільнення Гольфстріму призведе до того, що він не буде настільки ефективно обігрівати Європу, як зараз, і середньорічна температура зміниться, за підрахунками вчених, у 1,5 рази. Іншими словами, взимку у нас буде не 15-20градусів нижче нуля, а 25-40, але при цьому влітку спека досягатиме 40-50 градусів за Цельсієм. Картина, яку малюють вчені, вражає: поля перетворяться на пустелі, які взимку покриватимуться льодом. Сільське господарство за таких умов загине, оскільки жодна культурна рослина за такої погоди не виживає.
3. Повітряні маси
«Порушення в роботі Гольфстріму вже призвели до того, що приблизно з 2003 року у нас змінився склад повітряної маси», — каже Олександр Бовсуновський. Якщо раніше в Україну та Європу дув вологий та теплий вітер, то тепер на нас йде сухе та перегріте повітря, властиве степу. Якщо тенденція не зміниться, проблеми з урожаєм виникнуть вже за 3—4 роки.
Клімат може відновити
Висадка лісу. Насамперед необхідно зупинити вирубування лісів (знелісування), яке все ще триває. Знищення тропічних лісів відповідає приблизно 20% парникових газів. Справа в тому, що в ході свого життя дерева та інші рослини вилучають вуглекислий газ із атмосфери Землі в процесі фотосинтезу. Гниюча і палаюча деревина (часто обезлісування відбувається в результаті навмисних підпалів) викидає накопичений вуглець назад в атмосферу. Для уникнення лиха лісу повинні садитись заново. Знеліснення також впливає на кругообіг води. Дерева через коріння живляться підземними водами, причому вода піднімається до їх листя і випаровується. При вирубуванні лісу цей процес припиняється, що призводить до посушення клімату. Крім вологи в атмосфері, обезлісування негативно впливає на підземні води, знижуючи здатність місцевості затримувати опади. В результаті вологе і тепле повітря перетворюється на сухе та гаряче, що негативно позначається на врожайності.
Боротьба з пустелями. Проблема опустелювання безпосередньопов'язана з попередньою. Сьогодні через вирубку лісів відбувається процес деградації поверхні землі. Загальна площа землі, що постраждала від опустелювання, за оцінками становить від 6 млн до 12 млн кв. км (як площа Бразилії). Процес цей — украй повільний і займе близько 500 років. Однак якщо зараз не розпочати роботи з меліорації та висадження лісу (лісосмуги запобігають пиловим бурям), через 20 років більше третини родючих сільськогосподарських земель можуть просто перетворитися на пісок. Наслідки жахливі — понад 2,2 млрд. людей залишаться без продовольства, що призведе до голоду та війн за залишки родючої землі.
Європейські еконорми
Одним із головних забруднювачів екології є автомобіль. Справа в тому, що у відпрацьованих газах бензинових моторів містяться оксид вуглецю (СО2), оксид азоту (NОx) та вуглеводні (СnHm). У дизельному двигуні відбувається більш повне згоряння палива, утворюється менше оксиду вуглецю та незгорілих вуглеводнів, але за рахунок надлишку повітря в дизелі утворюється більша кількість оксидів азоту, а також сажі (вона адсорбує на поверхні частинок канцерогенні вуглеводні). Крім того, при згорянні низькоякісного дизельного палива, що містить сірку, утворюється сірчистий ангідрид.
Потрапляючи в легені людини, СО2 викликає головний біль, запаморочення, швидку стомлюваність, дратівливість, сонливість, біль у серці. Оксиди азоту при попаданні в організм людини з'єднуються з водою та утворюють у дихальних шляхах сполуки азотної та азотистої кислоти, що призводить до розвитку захворювань легень. Деякі вуглеводні СН є найсильнішими канцерогенними речовинами (наприклад, бензапірен), переносниками яких можуть бути частинки сажі, що містяться у газах, що відпрацювали.
Європейськакомісія ООН ще наприкінці 90-х років минулого століття ухвалила рішення змусити автовиробників випускати більш екологічні машини. Спочатку ввели норми Євро-0 та Євро-1, потім кожні два роки цю планку підвищували. З 2006-го року в Європі почали діяти норми Євро-4, а з 2008-го — Євро-5, причому за кілька років обіцяють прийняти і Євро-6. Ці стандарти називають справжнім випробуванням для автовиробників, оскільки вони передбачають зниження викидів оксидів азоту та вуглеводнів для бензинових моторів одразу на 25%, а для дизелів – зниження на 20% викидів оксидів азоту та зменшення аж на 80% викидів сажі. Спочатку європейські виробники бунтували і заявляли про те, що це все неможливо і «повне марення». Але технічне рішення виявилося не таким складним — сьогодні зустріти в Європі автомобіль, що випускає клуби чорного диму, неможливо. Україна ж разом із Україною, як завжди, пасе задніх. Сьогодні у нас діють лише норми Євро-2.
Чому ми не торгуємо CO2
Екорецепти для України
Почнемо з того, що проблеми екології всі країни мають вирішувати спільно — природу державні кордони взагалі не цікавлять. Інакше кажучи, ми просто зобов'язані брати участь у глобальному процесі заощадження природи і у відповідь на посилення екотребувань у Євросоюзі вживати аналогічних заходів і до українського транспорту, і до промисловості, незважаючи на те, що це вимагатиме колосальних витрат — для бізнесу «брудне» виробництво є більшим. вигіднішим, ніж екологічне. З іншого боку, якщо нам нема чого їсти і нема чим дихати, чи цінуватимуться гроші? Опитані нами експерти запропонували Україні зробити кілька кроків, що допоможуть уникнути глобальної катастрофи.Екозаконодавство. прийнявши настільки серйозні штрафи за забруднення довкілля, що великим підприємствам дешевше закупити «зелене» обладнання, ніж продовжувати використовувати верстати минулого століття. По-друге, потрібно впровадити точну систему підрахунку викиду парникових газів — не знаючи, скільки ми викидаємо, нам складно і торгувати надлишками, і контролювати процес. Цікаво, що її вже розроблено, причому українськими програмістами. Менеджер IT компанії Softengi (входить до консорціуму Intecracy group) Андрій Догадін каже, що їхня розробка успішно працює в США та ЄС. Справа за малим – воля керівництва нашої країни. По-третє, в країні потрібно терміново вводити автомобільні норми Євро-4 і штрафувати за їхні порушення, інакше вантажівки, що чадять, ще довго отруюватимуть нам життя.
Екокультура. Природно, що без розуміння проблеми на всіх рівнях суспільства проблему не буде вирішено. Як і в країнах ЄС, нам потрібно пропагувати екологічну культуру, причому як дорослим, за допомогою ЗМІ, так і дітям, ще зі шкільної лави. До тих пір, поки і старі і молоді, не почнуть розуміти те, до чого призводить, наприклад, миття автомобіля біля озера і сміттєзвалище в лісі, про якусь екологію говорити безглуздо. Нині ж над попередженнями екологів усі просто сміються.
Політична воля. Безумовно, щоб зрушити процес мертвої точки, необхідна воля з боку лідерів нації: президента, прем'єра та опозиції. Наші політики багато років думають про те, що може об'єднати країну. Але чому нам усім би не поєднатися для вирішення екологічних проблем? Причому ця проблема має згуртувати не лише громадян України, а й сусідніх держав. Автор цих рядків розуміє, що ця ідея ще звучить нереально, але для чого ж чекати того моменту, коли грім гримне — адже набагато аджепростіше вживати заходів вже зараз. Тим більше, що нинішня спека є сигналом про те, що завтра може бути вже пізно.